Nykymaailmassa ajoneuvoilla on keskeinen rooli sekä tavaroiden että ihmisten kuljetuksissa. Muiden ajoneuvojen joukossa autot ovat yksi ihmisten keskuudessa yleisistä ajoneuvoista. Tämä johtuu siitä, että useimmat ihmiset ympäri maailmaa pitävät autoista haittojensa vuoksi.
Myös autot luokitellaan useisiin, mutta maastoauto tai urheiluajoneuvo on yleinen seikkailumakuisten keskuudessa. Tämä luokittelu yhdistää maastoajoneuvojen ominaisuudet tiellä kulkevan matkustajan autoelementteihin. Toyota Urban Cruiser ja XUV300 ovat myös kaksi katumaasturia, joiden välillä on ero.
Toyota Urban Cruiser vs XUV300
Suurin ero Toyota Urban Cruiserin ja XUV300:n välillä on, että Toyota Urban Cruiserissa on K15B-tyyppinen moottori, jonka kapasiteetti on 1462 cc. Toisaalta XUV300:ssa on 1,2-turbobensiinimoottori, jonka tilavuus on 1197 cc. Toyota Urban Cruiser antaa mittarilukemaksi (ARAI) (km pl) 17.03, kun taas XUV300 antaa 17 kilometriä.
Toyota on yrittänyt päästä SUV:n kompaktiin tilaan lanseeraamalla kaupunkiristeilijän. Toyota on taitavasti antanut selkeän identiteetin suunnittelemalla uudelleen kaupunkiristeilijän etuosan. Konepelti ja ajovalot jaetaan Vitara Brezzan kanssa, ja aivan kuten Fortuner, sen etusäleikkö näyttää. Viimeinkin puskurissa on sumuvalokotelo, mikä tekee siitä Toyotan.
Mahindra XUV300 perustuu SsangYong Tivolin X100-alustalle S201 on XUV300:n alkuperäinen koodinimi. Se on maastoauto, jossa on pienikokoinen crossover. Helmikuusta 2019 lähtien sitä on myyty Intian markkinoilla. Mahindra sijoitti XUV300:n kilpailijaan Ford EcoSport, Tata Nexon ja Maruti Suzuki Vitara Brezza.
Toyota Urban Cruiserin ja XUV300:n vertailutaulukko
Compaparisonin parametrit | Toyota Urban Cruiser | XUV300 |
---|---|---|
Käynnistetty | Syyskuussa 202 | Helmikuussa 2019 |
Moottorityyppi | K15B | 1.2 Turbo bensa |
Moottorin tilavuus | 1462 cc | 1197 cc |
Ajokilometrit (ARAI) (km pl) | 17.03 | 17 |
Ajomatka (km) | 817 | 714 |
Mikä on Toyota Urban Cruiser?
Japanilainen autonvalmistaja Toyota osoitti urbaanin cruiserin avulla läsnäolonsa kompaktien maastoautojen segmentissä. Toyota Urban Cruiser on saatavana pääasiassa kolmessa versiossa: Mid, High ja Premium. Sen voimanlähteenä on nelisylinterinen bensiinimoottori, jonka tilavuus on 1,5 litraa, ja se tuottaa 103 hevosvoimaa ja 138 Nm vääntöä.
Urban Cruiser on saatavana pääosin kuudessa Montone-värivaihtoehdossa: groovy oranssi, pirteä sininen, pehmeä hopea, ikoninen harmaa, maalaismainen ruskea ja aurinkoinen valkoinen. Kaksisävyisiä värivaihtoehtoja ovat groovy oranssi aurinkoisella valkoisella katolla, rustiikki ruskea sihisevällä mustalla katolla ja pirteä sininen piristävän mustalla katolla.
Toyota Urban Cruiserissa on kaksisävyinen sisustus ja laadukkaan tummanruskeat kangasistuimet. Tämän ajoneuvon ohjauspyörä on nahkapäällysteinen. Siinä on neljä ovikaiutinta, ylempi jäähdytetty grove box, kombimittarin vibe-valot viidessä värissä ja edessä oleva Center liukuva käsinoja (säilytys). Urban Cruiser saa myös kosketusnäytöllisen äänijärjestelmän seitsemän tuuman älykkäällä toistovaliolla.
Mitä tulee Toyota Urban Cruiserin turvallisuuteen, se tarjoaa ABS:n EBD:llä, sähkökromaattisen IRVM:n, kaksi etuturvatyynyä, edistyneen korin rakenteen ja mäkipidon hallinnan. Siinä on myös peruutuspysäköintikamera, jossa on ääninäyttö, sähköikkunan lisäksi puristuksiin jäävää kuljettajaa varten ja ISOFIX-lastenistuin turvajärjestelmällä.
Mikä on XUV300?
Mahindra lanseerasi XUV300:n maassa helmikuussa 2019. Tämä malli perustuu Ssangyong Tivoliin, mutta tätä mallia on lyhennetty ja se on muuttunut alle neljän metrin autojen kategoriaksi. XUV300:n moottorissa ei ole säädettäviä ajotiloja, mutta siinä on säädettävä ohjaustila.
Mitä tulee sisätilojen kohokohtiin, XUV300 sisältää kattoluukun, seitsemän tuuman kosketusnäytöllisen infotainment-järjestelmän Android-autolla, blue sense -tekniikan ja Applen autopelin. Siinä on myös ohjaukseen asennetut hallintalaitteet, painettava käynnistys-pysäytys, vakionopeussäädin, automaattisesti himmenevä IRVM ja kaksivyöhykkeinen automaattinen ilmastointi.
Mahindra XUV300 on varustettu projektorin ajovaloilla, joissa on LED DRL, sumuvalot, LED-takavalot, säleikkö kromielementeillä ja sähköisesti säädettävät ORVM:t. Ulkopuolen kohokohtina siinä on myös kontrastinväriset hopeanväriset sisäosat, 17 tuuman kevytmetallivanteet integroidulla spoilerilla.
Turvallisuuden kannalta tämä malli sisältää ABS:n EBD:llä, seitsemän turvatyynyä, peruutuspysäköintikameran, etu- ja takapysäköintitunnistimet, kaarrejarrujen hallinnan ja ESP:n kaatumisen vaimentimella. Se on myös varustettu kaikilla nelilevyisillä jarruilla, TPMS:llä, automaattisilla ovien lukituksen avauksilla iskuntunnistimella ja automaattisella ovien lukituksella nopeudentunnistimella.
Tärkeimmät erot Toyota Urban Cruiserin ja XUV300:n välillä
Johtopäätös
Voidaan päätellä, että ajoneuvoilla on tärkeä rooli jokaisen elämässä. Niistä maastoauto tai urheiluajoneuvo on suosittu seikkailumakuisten keskuudessa. Toyota Urban Cruiser ja XUV300 ovat kaksi urheiluajoneuvoa, joilla on täysin erilaiset edut ja haitat.
Syyskuussa 2020 lanseerattiin Toyota Urban Cruiser, jonka mittarilukema (ARAI) (km pl) oli 17.03. Toisaalta XUV300 lanseerattiin helmikuussa 2019, ja sen ajokilometri (ARAI) (km pl) on 17. Toyotan Urban Cruiseria on parannettava, koska se ei ole yhtä täynnä ominaisuuksia kuin kilpailijat. Kääntöpuolella XUV300 näyttää suhteettoman profiililtaan, joka vaatii päivittämistä.