Lava-auto on kevyt kuorma-auto, jossa on suljettu etuohjaamo ja avoin tavaratila takana. Tavaratila voidaan peittää suojamateriaalilla käyttämällä sivussa olevia koukkuja. Siinä on myös matalat sivuseinät ja takaluukku.
Vaikka lava-autojen käyttö on Intiassa suhteellisen uutta, näiden ajoneuvojen periaate ei ole sitä. Vuosikymmenten ajan rahtia on kuljetettu kuorma-autoilla, joiden takana on avoin tila.
Noutolava-autot ovat uskomattoman mukautuvia ja käteviä riippumatta siitä, käytetäänkö niitä ruoan kuljettamiseen epätasaisessa maastossa tai matkustajien, laitteiden tai muun materiaalin siirtämiseen paikasta toiseen. Suosituimpiin avolava-autoihin lukeutuvat Toyota Hilux(D4D) ja Ford Ranger.
Toyota Hilux vs Ford Ranger
Ero Toyota Hiluxin ja Ford Rangerin välillä on, että Toyota Hilux -mallissa on joitain parempia ominaisuuksia kuin Ford Rangerissa. Toyota Hiluxissa on enemmän maavaraa 279 mm, kun taas Ford Rangerin maavara on vain 273 mm, ja se kuluttaa myös vähemmän polttoainetta kuin Ford Ranger.
Noutoautot ovat melkein samat, mutta niissä on muutamia erilaisia ominaisuuksia, kuten pituus, leveys, polttoaineenkulutus, mukavuus, teho jne.
Toyota Hilux on yksi myydyimmistä lava-autoista Australiassa. Ensimmäinen malli tuli takaisin vuonna 1968, ja siitä lähtien yritys on tuonut markkinoille useita sarjan malleja. Uusimman mallin huippuominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen oston.
Toisaalta Ford Ranger on Ford-yhtiön valmistama lava-auto. Ford Rangerin ensimmäinen malli julkaistiin vuonna 1983. Nykyinen malli on saatavilla 6 värissä. Se kuluttaa enemmän polttoainetta kuin Toyota Hilux, noin 8,9 litraa sadalla kilometrillä.
Toyotan vertailutaulukko Hilux ja Ford Ranger
| Vertailuparametrit | Toyota Hilux | Ford Ranger |
| Ensimmäinen malli | Otettiin käyttöön vuonna 1968 | Otettiin käyttöön vuonna 1983 |
| Yhtiö | Valmistaja Toyota | Valmistaja Ford |
| Öljyn kapasiteetti | Tilavuus 6-7 litraa | Tilavuus 9,8 litraa |
| Paino | Se painaa hieman yli 2 tonnia | Se painaa noin 2,2 tonnia |
| Pituus | Pituus 5,3 metriä | Pituus 5,4 metriä |
| värit | Uusin malli saatavilla 7 värissä | Uusin malli saatavilla 6 värissä |
Mikä on Toyota Hilux?
Toyota aloitti Hiluxin (silloin nimellä RN10) tuotannon maaliskuussa 1968. 1,5 litran rivimoottorilla, joka tuottaa 77 hv (57 kW; 76 hevosvoimaa) Japanin markkinoiden standardin mukaisesti. Sitä tarjottiin Japanissa Toyota Storessa ja Toyopet Storessa, jotka ovat kaksi Toyota Japan -jälleenmyyjien ylläpitämää vähittäismyyntiketjua. Moottoria muutettiin niin, että sen huippunopeus on 130 km/h.
Toyota Hiluxista on tullut monien oletusauto. Sitä on saatavana seitsemässä värissä. Hilux on 5,3 m pitkä ja hieman alle 1,9 m leveä. Siinä on 279 mm maavaraa, runsas 31° lähestymiskulma ja 26° lähtökulma.
Painosyvyys on 700 mm ilman snorkkelia. Painolla mitattuna se on hieman yli 2 tonnia.
Toyotan konepellin alla on 2,8 litran nelisylinterinen turbodiesel ja 174 hevosvoimaa saatavilla matalalla kierrosluvulla 1600-2400 rpm. Polttoaineenkulutus on vain 8,4 litraa 100 km:llä. Autossa on dieselhiukkassuodatinjärjestelmä. Sillä on suuri vetokanta. Siinä on tilaa varapyörälle altaan alla.
Mikä on Ford Ranger?
Ford otti uudelleen käyttöön Ranger-nimen F-sarjan kuorma-autojen mukautuspakettina vuonna 1965, ja Bronco Ranger valmistettiin vuonna 1972. Ranger-varustepaketti oli saatavana mallivuonna 1981 ja se toimi keskitason ja korkean tason varustepakettina.. Rangerin viimeistelylinja poistettiin Fordin kevyistä ajoneuvoista mallivuoden 1981 jälkeen, lähinnä yrityksen vuoden 1983 pienen avolava-auton odotuksessa.
Nykyinen T6-malli on saatavilla 6 värissä, ja uusimpaan malliin on tehty vain muutamia säätöjä. Se on 5,4 m pitkä ja hieman yli 1,9 m leveä, joten se on hieman suurempi kuin Toyota. Se painaa noin 2,2 tonnia.
Sillä on pienempi maavara 273 mm:ssä ja hieman vähemmän aggressiiviset kulmat 29 ja 21 asteessa. Ford Rangerissa on 2 moottorivaihtoehtoa, mikä on hienoa.
Täältä saat 147 kilowattia tai 197 hevosvoimaa ja 417 metriä taas saatavilla matalalla 1750-2500 rpm. Siinä on varapyörätilaa altaan alla. Sen polttoaineenkulutus on suurempi kuin Toyota Hiluxissa, 8,9 litraa 100 km:llä. Sillä on suuri vetokanta. Mikään, jolla hinaat, ei koskaan pääse lähelle sen enimmäishinausaluetta.
Tärkeimmät erot Toyotan välillä Hilux ja Ford Ranger
Johtopäätös
Toyota Hilux ja Ford Ranger ovat kaksi erityyppistä lava-autoa, jotka ovat valmistaneet Toyota ja Ford. Toyota Hiluxia valmistaa Toyota, joka on japanilainen yritys ja erittäin kunnioitettava merkki. Toyota Hilux on nähnyt useita sukupolvia ja yritys on keskittynyt tekemään joka kerta parempia ja parempia malleja. Toyota Hiluxia on 7 eri väriä, sillä on hyvä maavara, polttoainetehokkuus ja erittäin tehokas moottori.
Ford Ranger on Fordin valmistama, ja se on myös hyvä vaihtoehto. Siinä on mukava sisustus ja kaunis ulkokuori. Hinausalue on suuri, eikä mikään koskaan tule lähellekään annettua enimmäisrajaa. T6 on Ford Rangerin uusin malli.
