Toyota on juuri liittynyt korkealuokkaiseen viistoperäsegmenttiin Intiassa Glanzan kanssa. Toyota Glanza on saanut inspiraationsa Maruti Suzuki Balenosta ja yhdistää lähes kaikki sen komponentit. Näiden ajoneuvojen erottaminen on hieman vaikeaa, oli kyse sitten yleisilmeestä tai sähköisen käyttöliittymän mukavuuksista. Ne ovat kuitenkin tarpeeksi erilaisia erottuakseen toisistaan.
Toyota Glanza vs Baleno
Suurin ero Toyota Glanzan ja Balenon välillä on moottorissa ja muunnelmissa. Toyota Glanzaa tarjotaan vain kahdella korkealla varustelutasolla: G (perustuu Baleno Zetaan) ja V (perustuu Baleno Alphaan), joilla kaikilla on samanlaiset ominaisuudet kuin vastaavalla Baleno-versiolla. Balenoa sitä vastoin tarjotaan useilla eri hintatasoilla, alkaen myös Sigma-perusbensiinistä ja päättyen Alpha bensiini-CVT:hen.
Toyota Glanza on saatavana kahdella varustetasolla: G ja V, joissa G on vain perustaso ja V on premium. Glanzan korkeimpiin varusteisiin kuuluvat DRL:t, ultraviolettisäteilyä suojaavat ikkunat, peruutusparkkipaikat kuulonäytöllä ja nahkapäällysteinen ohjauspyörä. Vaihteenvaihdon ilmaisin on vain CVT-versioissa. Toyota Glanza on saanut pienen suunnittelupäivityksen. Vain etusäleikkö, etupuskuri ja tunnukset ovat erilaisia Glanzassa,
Baleno on pienikokoinen auto, jossa on kolme moottorivaihtoehtoa: 1,2-litrainen VVT, testattu ja testattu 1,3 DDiS -diesel ja miedohybridi 1,2 Dual Jet -bensiinimoottori. Sitä tarjotaan neljässä versiossa: Alpha, Zeta, Delta ja Sigma. Toisesta Delta-perusversioon se on saatavana yksinomaan CVT-vaihteistolla. Yksi Balenon merkittävimmistä eduista kilpailuun verrattuna on saavutettavuus Marutin vertaansa vailla oleviin myynti- ja palveluverkostoihin.
Toyota Glanzan ja Balenon vertailutaulukko
| Vertailuparametrit | Toyota Glanza | Baleno |
| Valmistava yritys | Toyota | Maruti Suzuki |
| Pyörän tyyppi | Kevytmetallivanteet | Keskiasennossa teräspyörät |
| Tarttuminen | Automaattinen | Manuaalinen |
| Kilometrimäärä | 19,56 kmpl | 21,1 kmpl |
| Siirtyminen | 1197cc | 998cc |
Mikä on Toyota Glanza?
Toyota Glanzan on kehittänyt Toyota. Se oli ensimmäinen auto, joka kehitettiin Suzukin ja Toyotan symbioottisen sopimuksen jälkeen. Tämän auton istuvuus ja viimeistely ovat poikkeuksellisia. Sen mitat ovat 3995 (pituus) x 1745 (leveys) x 1510 (korkeus) ja istumapaikat 5 hengelle. Se tarjoaa 1,2-litraisen bensiinimoottorin. Glanzan moottorin iskutilavuus on 1197 cc. Glanzan tarjoama maksimiteho on 82,9/83 ps. Se tarjoaa myös lisävarusteena portaattomasti säädettävän vaihteiston ja 5-vaihteisen manuaalin.
Siinä on sekä manuaali- että automaattivaihteistojärjestelmät. Sen runkotyyppi on TECT. Kilometrimäärä on myös suuri, kun se on noin 19,56 kmpl. Tarjolla on kaksi päävarustetasoa. Nämä ovat G ja V. G on Baleno Zetaan perustuva perusversio, kun taas V on Baleno Alphaan perustuva premium-versio.
Tämän auton mukana tulee LED-projektorivalot, kromikoristelu, spoilerit, 4 kaiutinta, timanttihiottuja metalliseoksia, äänikomento, kauko-ohjaus ilman avainta, keskuslukitus jne. Glanzan yläreunassa on UV-suojattu lasi., nahkapäällysteinen ohjauspyörä, DRL:t, peruutuspysäköinti näytöllä jne.
Siinä on kaksi etuturvatyynyä, Isofix-lastenistuinten kiinnikkeet, ABS EBD:llä, peruutuspysäköintitunnistimet ja monia muita ominaisuuksia. Sillä on myös hyvä polttoainetehokkuus noin 21,01 Kpl VMT:ssä, 19,56 Kpl CVT:ssä ja 23,87 Kpl GMT:ssä.
Mikä on Baleno?
Balenon on kehittänyt Maruti Suzuki. Sen mitat ovat 3995 (pituus) x 1745 (leveys) x 1510 (korkeus). Sen polttoainetyyppi on bensiini, mutta se tarjoaa myös vaihtoehdon dieselmoottorille. Suurin teho on 84 hv. Sen moottorin iskutilavuus on noin 1197 cc. Se on pienikokoinen auto, jossa on 3 eri moottorivaihtoehtoa. Vaihtoehtoina ovat 1,12-litrainen VVT, 1,3 DDiS -diesel ja miedohybridi 1,2-moottori. Tarjolla on neljä erilaista versiota, nimittäin Delta, Sigma, Zeta ja Alpha.
Baleno alkaa perus Sigma-bensiinimoottorilla ja siinä on myös Alpha-bensiini-CVT sulkemista varten. Se tarjoaa myös 5-vaihteisen manuaalin sekä 7-portaisen CVT-vaihteiston. Siihen mahtuu 5 henkilöä. Sen mittarilukema on 21,1 kmpl. Siinä on useita ominaisuuksia, kuten 7-tuumainen kosketusnäytöllinen infotainment-yksikkö, johon kuuluu Android Auto tai Apple Carplay, ilmastointi, kaksi etuturvatyynyä jne. Balenon kojelauta on tyylikäs ja tyylikäs, ja siinä on täysin mustia aksentteja ja hopeisia kohokohtia.
Toisin kuin muissa Maruti-ajoneuvoissa, Balenossa on armollinen läsnäolo ja viimeistely. Auto on kaunis ulkopuolelta, eikä sisällä kovin kauhea. Jotain, johon Maruti on aina liitetty, on se, että vaikka diesel saattaa näyttää heikolta, se kompensoi kevyemmällä rungolla ja erinomaisella polttoainetehokkuudella. Se toimii tehokkuudeltaan alan keskipisteessä, ja sillä on helppo ajaa kaupunkiympäristössä.
Yksi Balenon merkittävimmistä eduista kilpailuun verrattuna on pääsy Marutin vertaansa vailla olevaan huolto- ja huoltoverkostoon.
Tärkeimmät erot Toyota Glanzan ja Balenon välillä
- Toyota Glanzan valmisti Toyota, kun taas Balenon valmisti Maruti Suzuki.
- Toyota Glanzan pyörätyypit ovat kevytmetallivanteet ja Balenon vanteet sekä keskikapasiteettiteräksiset vanteet.
- Toyota Glanzassa on automaattivaihteisto. Toisaalta Balenossa on manuaalivaihteisto.
- Toyota Glanzan mittarilukema on 19,56 kilometriä ja Balenon 21,1 kilometriä.
- Toyota Glanzan iskutilavuus on 1197 cc ja Balenon 998 cc.
Johtopäätös
Toyota Glanza ja Baleno ovat molemmat hyviä vaihtoehtoja autoille. Niillä on tiettyjä yhtäläisyyksiä, kuten takaosa, asettelu, istuvuus ja viimeistely. Niissä on kuitenkin myös eroja. Glanzassa on viritetty etusäleikkö, erilaisia merkkejä, etupuskurit jne.
Yksi asia, joka on pidettävä mielessä, on kilometrien ero. Toyota Glanza tarjoaa 19,56 kilometriä kilometriä ja Baleno 21,1 kilometriä. Ennen kuin valitset auton, muista tutustua molempien eri versioihin. Glanza tarjoaa 2 varustelutasoa, jotka ovat G (perusvarustelutaso) ja V (premium-varustelutaso). Baleno tarjoaa erilaisia hintatasoja ja erilaisia vaihtoehtoja käytettävän moottorityypin mukaan.
