Voimme vakuuttavasti todeta, että autojen keksiminen on helpottanut elämäämme huomattavasti. Nyt autot eivät ole vain välttämättömyys, vaan on myös luksusautoja, joista tulee ylivoimainen ilmoitus. Luksusautojen markkinat ovat tulleet niin kilpailluiksi, että tietyt yritykset brändävät autonsa uudelleen vain saadakseen enemmän huomiota markkinoilla. Kaksi tällaista autoa, joista on nyt tullut puheenaihe, ovat Scion FR-S ja Subaru BRZ.
FR-S vs BRZ
Ero FR-S:n ja BRZ:n välillä on se, että vaikka molemmat kuuluvat Toyotan luksusautojen perheeseen, entinen on nimeltään Scion FR-S, ja sen etuosan ulkonäkö on leveämpi ja terävämpi. Siinä on myös erilainen sisustus ja se painaa hieman vähemmän. Toisaalta jälkimmäinen on yksinkertaisempi ja tyylikkäämpi edestä ja painaa suhteellisesti enemmän.
FR-S on luksusauto, joka kuuluu Toyotan luksusautoperheeseen. Sen ulkonäkö on jyrkkä ja suloinen. Puskuri näyttää hymyilevän, jos katsot sitä kunnolla. Sumuvalot ja ajovalot eivät ole kovin hienoja, koska niissä on halogeenipolttimot, jotka toimivat kirkkaassa päivänvalossa.
BRZ kuuluu myös Toyotan luksusautojen perheeseen, ja sen tärkein ero muihin urheiluautoihin perustuu sen ulkonäköön. Auton ulkonäkö on hienovarainen ja hienostunut, ja puskuri näyttää varsin tyylikkäältä. Lisäksi sumu- ja ajovalot eivät ole vain halogeenilamppuja, vaan LED-valoja, jotka toimivat kirkkaassa päivänvalossa.
Vertailutaulukko FR-S:n ja BRZ:n välillä
Vertailuparametrit | FR-S | BRZ |
Puskuri | Edgier puskuri, joka näyttää hymyilevän | Miellyttävä puskuri, jossa on hienostunut kosketus |
Sumuvalot ja ajovalot | Ne ovat vain halogeenilamppuja eikä mitään hienoa | Ne ovat melko hienoja, koska ne ovat LED- ja palkkivaloja |
Paino | Suhteellisen vähemmän painava | Painaa vain muutaman kilon enemmän |
Antenni | Se on pieni ja vastaanottaa radiosignaaleja | Vastaanottaa radiotaajuuksia ja toimii myös satelliittiantennina |
Auton kahva | Se on teräksenharmaa reuna | Se on täysin musta |
Mikä on FR-S?
Tämä auto kuuluu Toyotan luksusautoperheeseen. Se näyttää varsin tyylikkäältä etuosan ulkonäön vuoksi. Sen puskuri on leveä, ärtyisä ja näyttää hymyilevän. Sumuvalot ja ajovalot ovat vain halogeenipolttimoita eivätkä hienoja, kuten niiden odottaisi olevan.
Sen päälle kiinnitetty antenni on pieni ja pystyy vastaanottamaan vain radiosignaaleja. Auto painaa myös hieman vähemmän kuin Subaru BRZ.
Tämän mallin ulkonäkö ei ole ainoa seikka, joka erottaa sen muista. Tavaratila tarjoaa reilusti tilaa, mutta ei sisällä tavaratilaa. Se ei kuitenkaan ole ongelma, koska omistaja voi aina muokata sitä.
Jos katsomme auton sisusta, kahva on varsin tyylikäs, sillä siinä on hopeanvärinen reuna kokonaan mustan sijaan. Jalkamatot ja istuimet ovat mustat yksinkertaisten sijaan. Vaikka istuin onkin miellyttävä katsoa, se saattaa kuitenkin olla yhtä kestävä kuin miltä se näyttää. Ohjauspyörän keskellä on muotoilu, joka erottaa sen muista selkeän näköisistä ohjauspyöristä.
Sisäänrakennettu äänijärjestelmä ja lämmitysjärjestelmä ovat parempia kuin kunnollisia ja tekevät tästä autosta edullisen valinnan.
Mikä on BRZ?
Tämäkin auto kuuluu jälleen kerran Toyotan luksusautoperheeseen. Se on hieman kalliimpi, ja sen ulkonäkö tekee siitä varsin ilmeisen. Sumuvalot ovat LED-valoliuskoja, jotka toimivat myös kirkkaassa päivänvalossa. Ajovalot ovat valokeiloja.
Sen yläosaan kiinnitetty antenni ei ainoastaan vastaanota radiosignaaleja, vaan sillä on myös satelliittiyhteys. Auto painaa myös hieman enemmän Scion FR-S:ään verrattuna.
Auton tavaratila on tilava ja sen mukana tulee tavaratilan mekko, joten auton omistajan ei tarvitse muokata sitä.
Myös auton sisätila antaa sille paremman jalansijan. Huolimatta siitä, että se on täysin musta, siinä on kaivattu vetovoimatekijä. Auton kahvat auton sisällä ovat mustat, samoin jalkamatot ja istuimet. Lisäksi istuimissa on istuimeen ommeltu verkkomainen päällinen, joka tekee siitä paljon kestävämmän. Ohjauspyörä on yksinkertaisen musta, ja siitä huolimatta, että se sopii melko hyvin auton yleiseen estetiikkaan.
Sisäänrakennettu äänijärjestelmä ja lämmitysjärjestelmä ovat parempia kuin kunnollisia ja tekevät tästä autosta edullisen valinnan.
Auton mittarivalo antaa sinulle todellisen luksusauton istumisen tunteen.
Tärkeimmät erot FR-S:n ja BRZ:n välillä
Johtopäätös
Autot eivät ole vain välttämättömyys nykyään, vaan myös muodin ilme. Tästä syystä meillä on luksusautoja. Luksusautojen markkinat ovat rajallisista huolimatta melko kilpailtuja, niin paljon, että tietyt yritykset brändiävät autonsa uudelleen ennen niiden markkinoille saattamista. FR-S ja BRZ ovat kaksi tällaista autoa, jotka kuuluvat Toyotan luksusautojen perheeseen. Auton ulkonäkö ja hinta ovat erilaisia. Autot ovat niin samanlaisia, että niiden erojen tunnistaminen voi olla vaikeaa.
Selkeimmät erot malleissa perustuvat kuitenkin niiden ulkonäköön, sekä ulospäin että sisäänpäin. Lisäksi autojen yläosaan kiinnitetyillä antenneilla on vaihteleva toimintakyky. BRZ:n istuimet ovat siihen verrattuna kestävämpiä, ja sisustus näyttää varsin tyylikkäältä kokonaan mustan värinsä ansiosta. Toisaalta FR-S:n ohjauspyörä näyttää tyylikkäämmältä jalkamattojen ja istuimien ohella, vaikka istuimet eivät ole yhtä sopivia.
Viitteet
- https://images.jbautosports.com/image/upload/v1601493025/product_install_instructions/Verus_2017_Front_Splitter_InfoPacket.pdf
- http://jimbastrafib.studentjournal.ub.ac.id/index.php/jimbastrafib/article/view/178