Kun katsomme taaksepäin ajoneuvon keksintöä, näemme, kuinka nykyään siitä on tullut erittäin tärkeä osa elämäämme ja se on kehittynyt erilaisiksi kuljetusmuodoiksi. olkoon kuljetus henkilöitä tai tavaroita tai molempia. Noutoautot ovat toinen keksintö, joka on helpottanut molempien kuljettamista samanaikaisesti. Kaksi parhaista lava-autoista ovat RAM 1500 ja GMC Sierra. Tässä on joitain faktoja näistä kahdesta.
RAM 1500 vs GMC Sierra
Ero Ram 1500:n ja GMC Sierran välillä on, että Ram 1500 on kooltaan leveämpi kuin GMC Sierra. Siinä on myös enemmän hevosvoimia ja kilometrimäärää kuin sierrassa. Puskurissa on myös tehokkaammat moottorit ja se on polttoainetehokkaampi kuin sierra.
RAM 1500 on Stellantis North America -yhtiön valmistama huippuluokan lava-auto, ja tähän malliin on tehty useita muutoksia julkaisunsa jälkeen. Nykyinen malli on saman viidennen sukupolven malli. Se on yksi tehokkaimmista lava-autoista tällä hetkellä.
GMC Sierra on General Motors Companyn (GMC) valmistama perhe- ja teknologiaystävällinen lava-auto, joka on yksi suurimmista kilpailijoista kasvavilla lava-autojen markkinoilla. Sierra tarjoaa ominaisuuksia, kuten polttoainetehokkaan dieselin, kunnioitettavat nosto- ja hinausominaisuudet, mukavat istuimet ja viihde-alan viimeisin teknologia.
Vertailutaulukko RAM 1500:n ja GMC Sierran välillä
| Vertailuparametrit | RAM 1500 | GMC Sierra |
| Mukavuus | Ram 1500:ssa on enemmän jalkatilaa ja pääntilaa matkustajille. | GMC Sierrassa on enemmän jalkatilaa kuljettajalle. |
| Apuohjelma | Siinä on enemmän istumavaihtoehtoja, mutta vähemmän tavaratilaa kuin Sierrassa. | GMC Sierralla on enemmän tavaratilaa. |
| Ulkoiset mitat | Se on kooltaan leveämpi. | Se on leveämpi kuin RAM 1500. |
| Esitys | Ram 1500:ssa on parempia hevosvoimia. | GMC Sierralla on vähemmän hevosvoimia. |
| Sopii hyvin | Puskuri 1500 soveltuu hyvin käytettäväksi työajoneuvona. | GMC Sierra sopii hyvin pienten asioiden hoitamiseen ympäri kaupunkia kapean runkonsa ansiosta. |
Mikä on RAM 1500?
RAM 1500 on yksi tehokkaimmista, all-in-one-avolava-autoista, jonka maksimiteho on 350 hevosvoimaa @ 6400 RPM ja suurin vääntömomentti 269 @ 4800 RPM. Päntimessä on 3,0 litran V6-turbodieselmoottori. Se on erittäin hiljainen ja tarjoaa vaivattoman voimansiirron. Se tarjoaa myös "Black Appearance" -paketin ja 12,3 tuuman kosketusnäytön. Siinä on myös innovatiiviset ilmajousitukset, sisäänrakennetut kuormalava-astiat ja kaksijakoisesti taittuva takaluukku. Sen hinauskapasiteetti on 12 750 puntaa ja rahdin hyötykuorma 2 306 puntaa. Se ajaa jopa 20 MPG kaupungin kaduilla ja jopa 26 MPG maanteillä keskimäärin.
Se on tilava sisältä ja siinä on useita sisäisiä säilytysominaisuuksia sekä jalka- ja päätilaa matkustajille. Siinä on myös ominaisuuksia, kuten kuolleen kulman valvonta, mukautuva vakionopeussäädin, kaukovalot ja liikennehälytysjärjestelmä. Sillä on 3 vuoden tai 36 000 mailin perustakuu. Sen avulla voit tehdä vähemmän pysähdyksiä tankkaamaan bensaa pitkien matkojen aikana, ja mukavat istuimet tekevät autoilusta erittäin ylellisen. Se on myös leveämpi, mikä tekee siitä tilavamman ja on suuren hevosvoimansa ansiosta kätevä pitkillä matkoilla.
Mikä on GMC Sierra?
Täysin uusi GMC Sierra on yksi kilpailijoista jatkuvasti kasvavilla lava-automarkkinoilla. Siinä on tavallinen V6-moottori, 285 hevosvoimaa ja 305 punnan vääntömomentti, joten sillä on kunnioitettava teho hinauksessa ja kuljetuksessa. Vaikka sitä ei suositella käytettäväksi erittäin raskaissa nostoissa, se selviää kevyellä nostolla ja on helpompi kulkuväline kaupungissa. Sierra ajaa jopa 16 MPG kaupungissa ja jopa 21 MPG moottoritiellä tavallisella V6-moottorilla.
Sierra on melko tasainen ajo, jopa epätasaisilla teillä, ja se kulkee helposti kaupungin teillä hieman kapean leveytensä ansiosta, joten voit ajaa sillä edestakaisin töistä joka päivä. Sen hinauskapasiteetti on 12 100 puntaa ja rahtikapasiteetti 2 240 puntaa. Siinä on myös 6 matkustajan kapasiteetti, 3 vuoden tai 36 000 mailin takuu. Siinä on myös mukautuva vakionopeudensäädin, pysäköintianturit edessä ja takana, kuolleen kulman valvonta ja head-up-näyttö. Siinä on uusin teknologia infotainment-yksikössä. Se tarjoaa myös enemmän jalka- ja kyynärtilaa kuljettajalle ja soveltuu paremmin asioiden hoitamiseen ympäri kaupunkia.
Tärkeimmät erot RAM 1500:n ja GMC Sierran välillä
Suurin ero näiden kahden välillä on MPG (Miles per gallon). Ram 1500 ajaa 19-20 MPG kaupunkimaastossa ja 24-26 MPG moottoritiellä, kun taas GMC Sierra kulkee 15-20 MPG kaupunkimaastossa ja 20-24 MPG moottoritiellä. Muita eroja ovat:
Johtopäätös
Tässä lava-autojen taistelussa on hyvin selvää, että RAM 1500 on selvä voittaja, sillä se pystyy tekemään kaiken, mitä GMC:n Sierra voi, mutta paremmin. Se on all-in-one-paketti, ja sillä on korkeat arvosanat ja suositukset. Noutoautojen ominaisuuksien parantamiseksi on tehty paljon työtä, koska kuluttajien on nähty siirtyvän enemmän niihin, koska miksi ostaa auto, jossa on pieni säilytystila, kun sinulla on tavaratila? Eli täysin uusilla parannuksilla RAM 1500 näyttää ylittävän GMC Sierran joka vaiheessa.
Viitteet
- https://www.nrel.gov/docs/fy99osti/26004.pdf
