Ajoneuvot toimivat erityyppisillä polttoaineilla. Maasta tulee monenlaisia polttoaineita. Ihminen kaivaa useita polttoaineita laitteiden avulla. Kerosiini ja diesel ovat sellaisia nesteitä, joita on saatavana ajoneuvojen ja kotitaloustuotteiden käyttämiseen.
Kerosiini vs Diesel
Ero kerosiinipolttoaineen ja dieselin välillä on, että kerosiini on yksi ajoneuvoissa käytetyistä polttoaineista ja sitä oli saatavilla öljyn louhinnan jälkeen. Diesel on yksi dieselmoottoreissa käytetyistä polttoaineista. Kerosiini koostuu kymmenestä eri hiilivedystä, joissa jokainen molekyyli sisältää 10-16 hiiliatomia. Dieselin kemiallinen koostumus vaatii 75 % tyydyttyneitä hiilivetyjä ja 25 % aromaattisia hiilivetyjä.
Kerosiini, joka tunnetaan nimellä parafiini, on palava hiilivety, joka on uutettu maaöljystä. Kerosiini on yksi polttotarkoituksiin ja lentoliikenteessä käytettävistä polttoaineista. Kerosiininestettä oli käytetty kerosiinilampuissa, kotitalouksien uuneissa, suihkumoottoreissa ja rasvojen liuottimessa, hyönteismyrkkyissä. Kerosiini koostuu kymmenestä eri hiilivedystä, joissa jokainen molekyyli sisältää 10-16 hiiliatomia. Kerosiini on maaöljytisle, joka sisältää fraktioita, joiden kiehumispiste on 150 - 300 celsiusastetta.
Diesel on yksi ajoneuvoissa käytetyistä polttoaineista. Dieselpolttoaineen avulla käyvät useat ajoneuvojen moottorit. Diesel tulee ulos polttoaineena ilman kipinöitä ilmaseoksen puristamisen jälkeen. Dieselpolttoaine vaatii paremman puristustulehduksen ominaisuuden. Dieselin kemiallinen koostumus vaatii 75 % tyydyttyneitä hiilivetyjä ja 25 % aromaattisia hiilivetyjä. Parafiinit, sykloparafiinit ovat tyydyttyneitä hiilivetyjä ja naftaleeni, alkyylibentseenit ovat aromaattisia hiilivetyjä.
Kerosiinin ja dieselin vertailutaulukko
| Vertailuparametrit | Kerosiini | diesel- |
| Merkitys | Kerosiini on yksi öljystä johdetuista polttoaineista. | Diesel on yksi ilmaseoksesta puristettu polttoaine. |
| Koostuu | Kerosiini koostuu kymmenestä erityyppisestä hiilivedystä. | Diesel koostuu 75 % tyydyttyneistä hiilivedyistä ja 25 % aromaattisista hiilivedyistä. |
| Ero | Kerosiini sisältää vähemmän hiilivetyjä ja alhaisen kiehumispisteen. | Diesel vaatii korkean kiehumispisteen ja koostuu useista hiilivedyistä. |
| Poisto | Kerosiinia oli uutettu pääasiassa öljystä. | Diesel oli peräisin kerosiinipolttoaineen talteenoton jälkeen välittömästi. |
| Käyttää | Kerosiininestettä oli käytetty kerosiinilampuissa, kotitalouksien uuneissa ja kotitalouksissa. | Dieselpolttoainetta oli käytetty dieselmoottoreissa kuljetustarkoituksiin ja sotilaallisiin tarkoituksiin. |
Mitä on kerosiini?
Kerosiini on polttoainetyyppejä. Kerosiinipolttoaine tunnetaan myös nimellä parafiini. Kerosiini uutetaan maaöljystä sen jälkeen, kun se on kaivettu maasta. Kerosiinia oli käytetty useisiin kotitaloustarkoituksiin ja lentokoneeseen. petrolilamput, kodin uunit, suihkumoottorit ja rasvan liuotin, hyönteismyrkyt toimivat kerosiinipolttoaineella. Kerosiini koostuu kymmenestä erilaisesta hiilivedystä, joista nämä ovat polttoaineen sisältämät harvat hiilivedyt. Jokainen kerosiinin molekyyli koostuu kuudesta kymmeneen hiilivedystä. Kerosiini on maaöljytisle, joka sisältää fraktioita, joiden kiehumispiste on 150 - 300 celsiusastetta.
Kerosiinipolttoaineen kemiallinen kaava on C12H26-C15H32. Kerosiinipolttoaineen paino on 800 kg kuutiometrissä ja kerosiinipolttoaineen tiheys on 800 kg/m^3. Imperialisessa tavanomaisessa mittausjärjestelmässä kerosiinipolttoaineen kiinteys on 49,9 puntaa kuutiojalkaa kohden. Kerosiinipolttoaineen väri on vaaleankeltainen ja joskus väritön.
Kerosiinipolttoaineen tuoksu on miellyttävä. Kerosiini toimii tehokkaasti salamassa ja nuotiolla. Kerosiini ei ole myrkyllistä. Jos yksittäinen nielee kerosiinia, seurauksena on keuhkosairaus. Kerosiini kiellettiin vuonna 2003 tuonnin ilmaiseksi, koska kerosiini on dieselpolttoaineen hajotusaine.
Mikä on Diesel?
Diesel on nestemäinen polttoaine, jota käytetään yleisesti dieselmoottoreissa. Diesel tulee ulos polttoaineena ilman kipinöitä ilmaseoksen puristamisen jälkeen. Dieselpolttoaine vaatii paremman puristustulehduksen ominaisuuden. Dieselin kemiallinen koostumus vaatii 75 % tyydyttyneitä hiilivetyjä ja 25 % aromaattisia hiilivetyjä.
Parafiinit, sykloparafiinit ovat tyydyttyneitä hiilivetyjä ja naftaleeni, alkyylibentseenit ovat aromaattisia hiilivetyjä. Dieselneste oli poistunut 32 Fahrenheit-asteessa. Dieselpolttoaineen paino on 7,1 paunaa 16 Fahrenheit-asteessa ja 6,8 grammaa 106 Fahrenheit-asteessa.
Dieselnesteen molekyylit koostuvat enemmän hiilivedyistä verrattuna kerosiinipolttoaineeseen. Dieselpolttoainetta oli viime aikoina uutettu verrattuna kerosiinipolttoaineeseen. Dieselmoottoreita käytetään teiden rakentamiseen, perustusten kaivamiseen, kaivojen poraukseen ja sotasäiliöihin.
Dieselpolttoaine on vähemmän syttyvää ja vähemmän epävakaa verrattuna muihin polttoaineisiin. C12H23 on dieselpolttoaineen kemiallinen kaava. Dieselmoottorit ovat suorituskykyisiä ja energiatehokkaita. Dieselmoottoreiden turvatoimet ovat korkeat dieselpolttoaineen suhteen. Dieselpolttoaine oli tislattu raakaöljystä. Dieselpolttoainetta on saatavana valkoisena, punaisena, vihreänä ja sinisenä.
Tärkeimmät erot kerosiinin ja dieselin välillä
Johtopäätös
Kerosiini, joka tunnetaan nimellä parafiini, on palava hiilivety, joka uutetaan maaöljystä. Kerosiini on yksi polttotarkoituksiin ja lentoliikenteessä käytettävistä polttoaineista. C12H26-C15H32 on kerosiinipolttoaineen kemiallinen kaava. Kerosiinipolttoainetta oli käytetty kerosiinilampuissa, kotitalouksien uuneissa, suihkumoottoreissa sekä rasvojen liuotinta, hyönteismyrkkyjä.
Diesel on nestemäinen polttoaine, jota käytetään yleisesti dieselmoottoreissa. Diesel tulee ulos polttoaineena ilman kipinöitä ilmaseoksen puristamisen jälkeen. Dieselpolttoaine vaatii paremman puristustulehduksen ominaisuuden. Dieselpolttoaineen kemiallinen kaava on C12H23. Dieselmoottoreita käytettiin tienrakennuksessa, perustusten kaivamisessa, kaivojen porauksessa ja sotilassäiliöissä.
