Maantiellä matkustaminen on aina miellyttävää ja törmäämme erityyppisiin teitä, kuten moottoriteitä, maateitä, paikallisteitä, sorateitä sekä moottoritietä ja käännettä. Matkustettaessa matkustajien on maksettava tietty maksu teiden kunnossapidosta. Valtateiden tyypit, joilta veloitetaan, riippuu siitä, onko kyseessä moottoritie vai tietulli.
Freeway vs Turnpike
Moottoritien ja käännöksen ero on selvä tietullimaksu, joka peritään käännöksillä ajettaessa. Sitä vastoin moottoriteitä ajettaessa ei peritä tietullia tai rahaa. Tietullien kautta kulkeva raha on eräänlainen vero, jonka maan kansalaiset maksavat jatkaakseen valtateiden käyttöä samalla kun vero varmistaa teiden kunnossapidon. Moottoritiet eivät peri veroa niiden läpi ajettaessa.
Moottoritie, jota kutsutaan myös valvotuksi valtatieksi, moottoritieksi, moottoritieksi tai läpikulkutieksi, on tie, joka ei aiheuta matkustajille minkäänlaisia kustannuksia heidän matkansa aikana. Se on luotu pääasiassa rajoitetulle liikenteelle ajettaessa teiden ja liikenteen kautta. Useimmat teollisuusajoneuvot käyttävät moottoriteitä tai ohjattavia moottoriteitä omaisuuden kuljetukseen.
Käännöstä kutsutaan myös tietulliksi, maksulliseksi valtatieksi, maksulliseksi tieksi, maksulliseksi tieksi. Tien kunnossapidon tukemiseksi matkustajien on kulutettava tietty summa riippuen siitä, millaista liikennettä he ajavat. Joissakin maissa matkustajille määrätty vero poikkeaa matkustajien ajon aikana käyttämistä kauttakulkumuodoista. Pysähdykset, joilla maksu on turvattu, tunnetaan monilla nimillä, kuten tietullipysäkit, tietullipaikat, tietullikopit, tietullitalot, tietullit, tietulliportit, tietulliasemat jne.
Freewayn ja Turnpiken vertailutaulukko
| Vertailuparametrit | Moottoritie | Turnpike |
| Mukavuus | Valtateitä otetaan käyttöön, jotta ihmiset voisivat miellyttää matkustajia tienpiikkien sijaan, koska moottoriteillä on maksuton järjestely. | Käännökset eivät ole yhtä mukavia matkustajille, koska tietyillä asemilla on jatkuvasti pysähdyksiä maksujen perimiseksi. |
| Turvallisuus | Moottoriteitä pidetään turvallisempina teinä kuin käännökset. | Käänteitä pidetään vähemmän turvallisina kuin moottoritiet. |
| Ensimmäinen rakennettu | Samaan aikaan ajatus moottoriteistä tuotettiin perinteeksi 1920-luvulla. | Turnpiken tiemaksujärjestelmä on ollut käytössä jo 2700 vuotta sitten. |
| Tarkoitus | Nopeampaa ja nopeampaa matkustamista varten. | Periä maksuja teiden kunnossapidosta. |
| Esimerkki | Kumeyaayn moottoritie | Mumbai-Pune Express-moottoritie |
Mikä on Freeway?
Tietä, jota käytetään matkustamiseen tai kuljetuksiin, mutta usein teollisuuskuljetusten siirtämiseen, mutta josta ei peritä maksua tai tietullia, kutsutaan moottoritieksi. Moottoritietä kutsutaan myös valvotuksi moottoritieksi, moottoritieksi, moottoritieksi jne. Useissa maissa moottoritietä kutsutaan eri nimillä. Moottoritie on rajoitetumpi liikennetie, ja siellä tapahtuu suurin teollinen liikenne.
Esimerkkejä moottoriteistä ovat Santa Monica Freeway, San Bernardino Freeway, Ontario Freeway, Mojave Freeway, Barstow Freeway, Hollywood Freeway jne. Esimerkiksi Wienin yleissopimus on käytössä monissa maissa, ja sopimuksen mukaan vain ajoneuvot voivat saada käyttöönsä moottoriteitä ja jalankulkijoita ja ajoneuvojen pysäköintiä ei tueta tiukasti. Muilla tavoilla ohjataan liikennettä, eikä matkustajilla ole hyvät kulkuyhteydet, mutta moottoriteillä rajoitetumman liikenteen vuoksi sitä ei tapahdu.
Moottoritiet ovat luotettavimpia kulkuväyliä, ja moottoriteiden turvallisuustaso on huomattavasti parempi kuin monien muiden teiden. Syy siihen, miksi moottoritiet ovat turvallisempia kuin käännökset, on se, että näillä teillä ei peritä maksuja, mikä nopeuttaa niiden läpikulkua.
Mikä on Turnpike?
Käänteeksi kutsutaan tietä, joka on tarkoitettu matkustajien ja omaisuuden kuljettamiseen ja kuljettamiseen, jos tien parantamisesta määrätään tietty arvo. Käännöksellä on useita eri nimiä, kuten tietulli, maksullinen valtatie, maksullinen tie, pikamaksutie jne. Tietullien vastaanottoasemat perustetaan tietullikaistan tiettyyn kohtaan. Nykyään sähköiset maksuautomaatit tuntevat rajoitetumman vakiotyövoiman suurimmassa osassa maailmaa. Maksussa oli muutoksia matkustajien käyttämiin kuljetustapoihin.
Esimerkkejä maksullisista teistä ovat Mumbai Vadodara Expressway, Delhi Gurgaon Expressway, Sheikh Zayed Road jne. Ennen automaattista tietullien maksamista tai sähköistä tiemaksua, aikoina, jolloin tietullien kerääminen oli juuri alkanut, maksu määrättiin matkustajilta, jotka käyttivät vuoristosolia tai muita alueita matkasuunnitelmille. Tietullijärjestelmiä käytettiin myös noin 2700 vuotta sitten. 700-luvun alussa matkustajat ovat määränneet maksun valtateiden käytöstä. Keskiajalla matkustajille annettiin turvaa matkansa aikana.
Uuden aikakauden teknologiat ovat mahdollistaneet automatisoitujen ja elektronisten tiemaksuasemien käytön, mikä on mahdollistanut tavanomaisten työstettujen järjestelmien lakkautumisen. Sähköinen ja automaattinen tiemaksun periminen järjestettiin eri puolilla maailmaa. Ihmiset ajattelevat yleensä, että tiemaksujen maksamista ei tarvita, ja he todennäköisesti tarkastelevat koko järjestelyä. Jotkut ihmiset ajattelevat, että se on ajan ja rahan hukkaa tai vain järjestelmän tekemää regressiivistä verotusta.
Tärkeimmät erot Freewayn ja Turnpiken välillä
Johtopäätös
Maantiekuljetukset ovat tehneet matkustajille erittäin helpoksi matkustaa lyhyitä tai pitkiä matkoja ajoneuvoillaan, samoin kuin mainosten lähettämisen omaisuutensa. Vaikka torneilla on useita haittoja, rahat käytetään oikein, jos nostettu maksu käytetään oikein.
