Autoteollisuus tai itse asiassa koko konepajateollisuus on erittäin dynaaminen, monipuolinen ja jatkuvasti muuttuva ala. Aina silloin tällöin näemme uuden teknologian tai laitteen pääsevän markkinoille ja lopulta asiakkaiden luo. Eikä vain sitä, yksittäistä teknologiaa voidaan muokata esittelemään itsensä eri muodoissa, ja se näkyy hyvin laajasti eri automallien alakategorioissa saman tuotelinjan alla.
Tämä pätee myös Mazda 3 -sarjaan. Täällä puhumme erityisesti kahdesta autosta, Mazda 3s:sta ja Mazda 3i:stä.
Mazda-autoyhtiö on tunnettu autoyhtiö Japanissa. Niiden tiedetään valmistavan autoja, jotka soveltuvat hyvin kaupunkimatkoille, sekä joitain tehokkaita autoja. Heidän 3-sarjansa alla on kaksi autoa, 3s ja 3i.
Mazda 3s vs Mazda 3i
Ero Mazda 3s:n ja Mazda 3i:n välillä on se, että Mazda 3s:ssa on suurempi moottori kuin Mazda 3i:ssä.
Vertailutaulukko Mazda 3s:n ja Mazda 3i:n välillä
Vertailuparametrit | Maza 3s | Mazda 3i |
Moottorin koko | Mazda 3s:ssa on suurempi moottori kuin Mazda 3i:ssä. | Mazda 3i:ssä on verrattain pienempi moottori kuin Mazda 3s:ssa. Uudemmissa malleissa on kuitenkin isommat moottorit kuin vanhemmissa 3s-malleissa. |
Tarttuminen | Mazda 3s:ssa on 6-vaihteinen vaihteisto. | Mazda 3i:ssä on 5-vaihteinen vaihteisto. |
Sisäänpääsy | Mazda 3s on varustettu avaimettomalla sisäänkäynnillä. | Avaimeton sisäänkäynti ei ole vaihtoehto 3i:ssä. |
Kilometrimäärä | Suuremman moottorin ansiosta 3s:lla on vähemmän kilometriä kuin 3i:llä. | Pienemmän moottorin ansiosta 3i pumppaa enemmän maileja litrassa. |
Turvallisuus | 3:ssa on sivuturvatyynyt. | 3i:ssä ei ole sivuturvatyynyjä. |
Mikä on Mazda 3s?
Mazda 3s on Mazda 3 -sarjan kalliimpi varusteluvaihtoehto. 3-sarja on aina ollut erittäin menestynyt tuotesarja Mazda-autoyhtiölle. Koska 3s on kalliimpi variantti, on helppo päätellä, että 3s:ssa on paljon enemmän ominaisuuksia kuin 3i:ssä, mikä johtaa hintaeroon.
3s:ssa on suurempi moottori ja enemmän hevosvoimaa. Se kuitenkin puuttuu kilometriosastolta. Tämä on ymmärrettävää, koska isompi moottori tuottaa enemmän tehoa, mikä tarkoittaa enemmän polttoaineen kulutusta. Tavallisen Mazda 3s:n moottorin koko on 2,5 litraa, joka pystyy tuottamaan yhteensä 167 hevosvoimaa.
Siinä on myös 6-vaihteinen vaihteisto. Tämä tarkoittaa, että auto toimii 6 vaihteella voimansiirtojärjestelmässä. Jokainen vaihde auttaa autoa saavuttamaan tietyn nopeuden, jonka jälkeen se vaihtaa suuremmalle vaihteelle. Mitä enemmän vaihteita on, sitä nopeammin auto kulkee. Tämä on ymmärrettävää Mazda 3s:ssa, sillä siinä on jo iso moottori ja se tuottaa enemmän hevosvoimaa. Tämän seurauksena on ilmeistä, että auto pystyy kulkemaan suuremmalla nopeudella kuin saman tuotesarjan vähemmän tehokkaat mallit.
Siirryttäessä moottorin ja tehon ehdoista, on muita pieniä alueita, joilla Mazda on antanut 3s:lle merkittävän lisäyksen 3i: hen verrattuna. Sivuturvatyynyjen läsnäolo 3sissa on yksi tällainen esimerkki. Mazda 3s:ssa on sivuturvatyynyt, kun taas 3i:ssä niitä ei ole. Tämä on kätevä turvaominaisuus, jota voidaan käyttää tarvittaessa. Toinen 3s:n ominaisuus on avaimeton sisäänkäynti.
Tämä on erittäin kätevä ominaisuus, joka ei ole välttämätön, mutta erittäin hyödyllinen. Tämä tulee käyttöön varsinkin silloin, kun lähestytään autoa kädet täynnä erilaisia tavaroita sisältäviä laukkuja, eikä avaimia voi tavoittaa. Ne voivat myös avata käynnistystilan ilman avaimia. Sanomattakin on selvää, että käynnistys ja pysäytys ovat myös avaimettomia.
Mikä on Mazda 3i?
Mazda 3i on edullisin versio Mazda-autoyhtiön 3-sarjan tuotelinjasta. Kun sanotaan edullinen, on luonnollista, että se on halvempi versio verrattuna kalliimpiin Mazda 3s -malleihin. Kuitenkin, kun sanomme halvempaa, emme tarkoita, että autosta puuttuisi jotain tai millään sellaisella tavalla. Kaikki välttämättömyydet ovat läsnä ja itse asiassa enemmän kuin välttämättömyydet myös läsnä. Mutta 3s:sta löytyy hieman enemmän ominaisuuksia, jotka työntävät sen luksussegmenttiin, mikä tuo lisää käyttömukavuutta ja myös hintaa.
3i:ssä on pienempi moottori kuin 3s:ssa, vain 2,0 litraa, ja se tuottaa vain 148 hevosvoimaa. Pienemmän moottorin suuri etu on kuitenkin se, että 3i:llä on parempi mittarilukema kuin 3s:lla. Tämä johtuu siitä, että pienempi moottori kuluttaa tuottaa vähemmän tehoa, mikä tarkoittaa, että se kuluttaa vähemmän polttoainetta ja tekee siten energiankulutuksesta tehokkaampaa. Tämä on ihanteellinen pienille kaupunkimatkoille tai matkoille paikkoihin, joissa ei ehkä ole huoltoasemia pitkiä matkoja varten.
Mazda 3i:stä puuttuu myös AFL eli Adaptive Front Lighting, joka tarkoittaa, että ajovalot heiluvat liikkeessä kääntyvän auton kanssa, mikä auttaa kuljettajaa näkemään tiestä paremman. Siinä on myös 16 tuuman teräsvanteet, jotka ovat suhteellisen raskaampia verrattuna 3s:n alumiinivanteisiin.
Tärkeimmät erot Mazda 3s:n ja Mazda 3i:n välillä
Johtopäätös
Autoyritykset yrittävät aina innovoida automallejaan ollakseen markkinoiden kärjessä johtajina, mikä auttaa niitä lisäämään myyntiä ja siten lisää tuloja. Tämä kilpailu johtaa tieteen edistymiseen, ja tämä tekee nykyaikaisista autoista teknologisen ihmeen. Kun tietokoneet ovat tulleet autoihin, tämä on mennyt aivan toiselle tasolle. On todella jännittävää nähdä, mitä tälle alalle tapahtuu seuraavan 10 vuoden aikana.