Nykyään käytössä on paljon erilaisia ajoneuvoja. Niiden mallien ja tyyppien erojen vuoksi mekanismi muuttuu myös niiden toimintatavan mukaan. Käytettyjä bensiinimoottoreita ja Deisel-moottoreita on muutenkin, ja ne on varustettu kahdella erityyppisellä jarrulla.
Molemmilla jarruilla on samanlainen tarkoitus eli jarruttaa ajoneuvoa, mutta niillä on oma mekanisminsa toimintaa varten.
Jake Brake vs Pakokaasujarru
Ero Jaken jarrun ja pakokaasujarrun välillä on tavassa, jolla ne molemmat toimivat. Jake-jarrut toimivat vähentämällä jarrujen painetta, kun taas pakokaasujarrut lisäämällä jarrujen painetta. Vapauttamalla paineilmaa sylintereiden sisällä Jaken jarrut luovat jarrutusvoimaa, kun taas ne lisäävät painetta pakosarjassa tukkimalla pakoputken reitin.
Jake-jarrut, joita käytetään usein puolikuorma-autojen suurissa dieselmoottoreissa, auttavat hidastamaan ajoneuvoa vahingoittamatta käyttöjarruja. Ne tuottavat paljon liikaa melua, mikä tekee niistä rajoitettuja joillakin alueilla. Ne toimivat vähentämällä ajoneuvon painetta ja hidastamalla niitä.
Pakokaasujarrut ovat edullisia jarruja, joita käytetään ajoneuvoissa, jotka ovat tehokkaita ja joilla on parempi jarrutusteho. Ne hidastavat ajoneuvoja rakentamalla vastapainetta ja tukkimalla pakopolun. Ne ovat hiljaisia ja hiljaisia jarruja, ja ne toimivat ajoneuvon koosta ja painosta riippumatta. Ne ovat halvempia ja estävät normaaleja jarruja repeytymästä.
Jake-jarrun ja pakokaasujarrun vertailutaulukko
| Vertailuparametrit | Jake Brake | Pakokaasujarru |
| Toiminto | Vapauttamalla paineilmaa sylintereiden sisällä, mikä estää männän liikettä alaspäin, Jaken jarru luo jarrutustehon. | Ne lisäävät painetta pakosarjassa estämällä pakoputken reitin. |
| Esitys | Jaken jarrut ovat suorituskykyisempiä. | Pakokaasujarrut ovat vähemmän tehokkaat kuin jake-jarrut. |
| Melu | Jaken jarrut tuottavat liikaa melua ja ne ovat kiellettyjä. | Pakokaasujarrut tuottavat vähemmän melua verrattuna jake-jarruihin. |
| Tehoa | Jake-jarrut ylittävät huomattavasti moottorin nimellisjarrutustehon ja menevät 90 prosenttiin. | Pakokaasujarruilla on vähemmän jarrutustehoa ja ne voivat tehdä vain 60-80 prosenttia. |
| Liitteenä | Jakes-jarrut on kiinnitetty venttiilisarjaan. | Pakokaasujarrut on kiinnitetty pakomoottoriin. |
Mikä on Jake Brake?
Jake Brakes on puristusvapautusjarrutyyppi, joka on voimakkaita jarruja, joita käytetään enimmäkseen suurissa ajoneuvoissa, kuten suurissa dieselmoottoreissa ja puolikuorma-autoissa. Tunnetaan myös dekompressiojarruna tai moottorijarruna, ja Jake-jarrut toimivat vähentämällä painetta ajoneuvon hidastamiseksi. Vapauttamalla painekaasun sylinteriin ajoneuvo pysähtyy, ja tämä ominaisuus on olemassa vain suurissa kuorma-autoissa. Ne ovat usein kiellettyjä, koska ne aiheuttavat paljon melua.
Jake-jarruilla on myös monia rajoituksia, koska ne ovat kiellettyjä joillakin alueilla niiden melun vuoksi. Ne vaikuttavat vain vetorenkaisiin, joten niitä vältetään käytettäessä liukkaat pinnat, koska ne voivat liukua tai nousta.
Mikä on pakokaasujarru?
Pakokaasujarrut ovat dieselajoneuvojen jarruja, jotka hidastavat ajoneuvoja ajoneuvojen raskaasta painosta huolimatta. Ne ovat erittäin tehokkaita ja ovat parempia ystävällisen ja hiljaisen luonteensa vuoksi. Ne aiheuttavat vähemmän melua ja toimivat koosta tai painosta riippumatta. Pakokaasujarruissa on monia ominaisuuksia, kuten:
Pakokaasujarrut ovat yleensä lisääntyneen paineen aiheuttamia. Ne jarruttavat estämällä pakopolun estämällä kaasun poistumisen pakoputkesta. Tämä johtaa vastapaineen muodostumiseen jakoputkessa ja siten moottori hidastaa ajoneuvoa hitaasti. Pakokaasujarrut yleensä auttavat estämään normaalien jarrujen kulumista.
Tärkeimmät erot Jake-jarrun ja pakokaasujarrun välillä
Johtopäätös
Nämä jarrut ovat epäilemättä hyödyllisiä ja tehokkaita, mutta selvästikin jake brake voitti. Jaken jarrut ovat tehokkaampia ja tehokkaampia, mutta silti parempia. Niitä ei suosita melun takia. Melu voi aiheuttaa jonkin verran tuhoa myös talvella lumisille paikoille, joten niitä ei silloin käytetä. Jopa molemmat voivat aiheuttaa ylikuumenemista, mutta myös siinä tapauksessa Jaken jarrut voivat aiheuttaa vakavia kuumennusvaurioita, joita ei odoteta pakokaasujarruista.
Jake-jarruilla on epäilemättä enemmän jarrutehoa, mutta pakokaasujarrut ovat suositeltavia niiden ystävällisen ja hiljaisen luonteen vuoksi. Ne voivat aiheuttaa vähemmän tuhoa. Pakojarruilla on kuitenkin rajoituksia, sillä niitä ei voi asentaa kaikkiin dieselmoottoreihin. Ja ennen niiden asentamista moottoreiden tulee olla riittävän suuria asianmukaisella kiinnityksellä ja vahvemmilla komponenteilla.
