Moottoritie ja sivutie ovat molemmat tapa matkustaa kohteesta toiseen, mutta molemmilla on pieni ero, sillä moottoritiet ovat tärkein matkustamisen lähde, kun taas sivutietä käytetään vain maaseudulla. Valtatiet ovat leveämpiä ja kuljettavat paljon liikennettä, mutta sivutiet ovat pieniä ja kapeita.
Moottoritie vs sivutie
Erona Highwayn ja Bywayn välillä on se, että moottoritie on leveämpi, hyvin rakennettu ja sitä käytetään yleensä kahden kaupungin väliseen liikenteeseen, mutta toisaalta sivuväylät ovat pieni kapea polku, jolla on rakenteeton pinta. Moottoritiet ovat monikaistaisia teitä, mutta sivutiet ovat yksikaistaisia teitä.
Moottoritiet ovat päätie kahden kaupungin, kylän, kaupunkien jne. välillä ja ne yhdistävät ne. Se kuljettaa vilkasta liikennettä ja auttaa ajoneuvon sujuvassa toiminnassa. Moottoritiellä on ratkaiseva rooli tehokkaassa liikennejärjestelmässä ja monien kehitysmaiden ja alikehittyneiden maiden taloudellisessa kehityksessä.
Sivutie on pieni ja kapea tie maaseudulla. Joillakin maaseutualueilla sivuväylät toimivat pelastuslinjoina ihmisten yhdistämiseksi ja se on ainoa väline matkustamiseen ja kuljetukseen. Se tunnetaan myös toissijaisena tienä. Sivuväylät ovat rakenteettomia ja pinnoittamattomia tai peitetty ruoholla. Niiden rakentaminen on laillista ja he voivat ajaa mitä tahansa ajoneuvoa.
Moottoritien ja sivutien vertailutaulukko
| Vertailuparametri | Valtatie | Matkalla |
| Merkitys | Valtatiet ovat teitä, jotka ovat tavallisia teitä leveämpiä ja joita käytetään erityisesti kahden kaupungin välillä liikkumiseen. | Sivutie on pieni ja päällystämätön tie tai polku, jota yleensä esiintyy maaseudulla. |
| Rakentaminen | Se on hyvin rakennettu tie ajoissa huollettu | Se on rakentamaton ja päällystämätön tie, jonka kunnossapito on vähäistä |
| Legitiimiys | Valtatiet ovat laillisia ja rakennettu hallituksen määräyksen ja ohjeiden mukaisesti | Sivuväylät ovat myös laillisia, mutta ne ovat myös paikallisten ihmisten tai hallituksen rakentamia |
| Taloudellinen kehitys | Valtatie auttaa taloudellista kehitystä ja kansakunnan sosiaalista kasvua | Byway auttaa maaseudun taloudellista kehitystä |
| Polttoaineen kulutus ja onnettomuus | Se auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta ja vähentää onnettomuuksia | Se ei auta vähentämään polttoaineen kulutusta ja onnettomuuksia tapahtuu enemmän |
Mikä on Highway?
Valtatie on päätie, jota yleisö yleisesti käyttää kahden kaupungin tai kohteen välillä matkustamiseen ja se on tavallista reittiä tai tietä leveämpi. Valtatiet ovat sekä yleisiä että yksityisiä, ja ne sopivat raskaan liikenteen kuljettamiseen.
Toisin sanoen moottoritie on mikä tahansa julkinen tie ja hyvin rakennettu tie, jolla yleisö kulkee rajoituksetta, mutta meidän on maksettava tietullia vastineeksi.
Valtatie tarjoaa hyvät yhteydet paikkojen välillä ja houkuttelee turisteja matkustamaan. Valtatiet ovat erittäin tärkeitä kehitysmaille ja alikehittyneille maille, koska tehokas liikennejärjestelmä edistää taloudellista kehitystä helpottamalla ja nopeuttamalla matkustamista. Joten tässä on joitain etuja valtatien kansalle ja yleisölle:
Highwayn edut
Mikä on Byway?
Sivutie on muu kuin moottoritie, joka on liian pieni ja kapea. Yleensä sivuväyliä löytyy maaseutualueilta ja ne ovat päällystämättömiä tai vihreän ruohon peitossa. Se on laillinen ja voimme ajaa polkupyöriä, moottoriajoneuvoja jne. Joidenkin maaseutualueiden sivuväylät ovat sen elinehto matkustamiseen ja kuljetuksiin.
Yksinkertaisesti sanottuna, Byways on pieni polku maaseudulla kävelyyn, ratsastukseen jne. muille kuin pääteille, emmekä maksa siitä tiemaksua. Bywayllä on myös joitain etuja, ja nämä ovat täällä:
Bywayn edut:
Bywayn huono puoli:
Tärkeimmät erot valtatien ja sivutien välillä
Johtopäätös
Yllä olevan keskustelun perusteella voidaan sanoa, että moottoritiet ovat tärkeämpiä minkä tahansa maan taloudelliselle kehitykselle, mutta sivuväylä on tärkeä myös maaseudun kehitykselle. Joten on tärkeää rakentaa valtatietä enimmäkseen kehitysmaissa ja alikehittyneissä maissa, eikä siihen liity politiikkaa. Valtateiden rakentamiseen on varattava tarvittavat varat, mutta emme voi sivuuttaa sivutien rakentamista, koska se on joidenkin alueiden elinehto. Valtateiden rakentaminen maaseudulla tai kehitysmaiden yhteisöissä on tarkistettava
