Cat C:tä tai Cat D:tä käytetään tunnistamaan autot, jotka suojaustoimittajat ovat alentaneet niiden olennaisessa rakenteessa. Autot on yleensä hylätty korjausongelmien vuoksi. Vahinko saattoi johtua törmäyksestä, tulipalosta, tulvasta, ryöstöstä tai muusta syystä. Tämä ei osoita, että autoa ei tällä hetkellä ole suojattu; se vain viittaa siihen, että ajoneuvon korjaaminen ei ole rahallisesti saavutettavissa.
Cat C vs Cat D
Suurin ero Cat C:n ja Cat D:n välillä on, että A Cat C -auton huoltokustannukset ylittävät markkinoiden arvon, mutta Cat D -ajoneuvon korjaaminen maksaa vähemmän kuin sen melko arvioitu arvo. Kustannukset vahingon korjaamisesta ovat suuremmat kuin ajoneuvon markkina-arvo, ja vakuutusyhtiö päättää alentaa autoa sen sijaan, että se korjattaisiin. Korkeat korjauskustannukset johtuvat siitä, että vakuutusyhtiöt odottavat korjaavansa yksittäisiä osia ja tuettuja alueita käyttämällä, mikä nostaa asetettuja hintoja.
C-luokan ajoneuvossa on niin paljon vahinkoa, että auton korjauskustannukset ovat suuremmat kuin auton markkina-arvo. Ajoneuvo on alennettu, ja suoja maksaa kriittisen summan. Ajoneuvon korjaaminen on mahdollista, mutta sen korjaaminen ei lupaa rahallisesti hyvää.
Cat D -ajoneuvon korjaukset maksavat vähemmän kuin ajoneuvon kohtuudella arvioitu arvo. Joka tapauksessa vakuutusyhtiöt käyttävät jotain muuta kuin kiinteitä kuluja valitakseen, minkä tilauksen ajoneuvo saa. Esimerkiksi kiinteisiin kustannuksiin on sisällytettävä myös kustannukset, esimerkiksi tarkastelukulut valinnan jälkeen ja asiakkaalle kohteliaisuusajoneuvon varustelukulut. Nämä kulut yhdessä voivat tehdä rahallisesti turvotusta siitä, että takaaja korjaa auton.
Vertailutaulukko Cat C:n ja Cat D:n välillä
| Vertailuparametrit | Kissa C | Kissa D |
| Korjauskustannukset | Ylittää auton markkina-arvon. | Ei aivan auton markkinoiden arvoinen. |
| Määritelmä | Ajoneuvot, joissa on ensisijaisia vaurioita, jotka vaativat asiantuntevan korjauksen, ennen kuin ne on suojattu ajamaan. | Ajoneuvot, joissa saattaa olla korjaavia tai ei-perustaisia puutteita (kuten jarrut ja sähkölaitteet), jotka vaativat asiantuntevaa työtä ennen kuin ne on suojattu ajaakseen. |
| Jälleenmyynti | Voidaan myydä alhaisilla hinnoilla | Voidaan myydä korkeammalla hinnalla. |
| Taloudellinen vastuu | Suoja käyttää vähemmän rahaa mahdolliseen, että he maksavat ajoneuvon markkina-arvon, kuin jos se olisi korjattu. | Ajoneuvon alennus voisi olla järkevää, koska korjaukset maksavat melkein niin paljon kuin markkinoiden arvostus. |
| Markkina-arvo | Ei juuri korjauskuluja. | Enemmän kuin korjauskulut. |
Mikä on Cat C?
Pohjimmiltaan Cat C -auto on ajoneuvo, jota vakuutusyhtiö on vaurioittanut merkittävästi tai joka on alentanut sitä, koska se päätti olla perustamatta uudelleen (se lasketaan yhteen ehkä). Pääasiassa Cat C -autoja on liitetty onnettomuuksiin tai onnettomuuksiin. Tulvat tai tulipalot ovat muita vallitsevia ongelmia. Tästä huolimatta ei joka tapauksessa ole todella laitonta palauttaa niitä. Mikäli ne on korjattu tehokkaasti ja ne on katsottu liikennekelpoisiksi, ne otetaan huomioon, että ne on laitettu takaisin ja noin virallisen kaksinkertaisen tarkastuksen jälkeen.
Hyviä uutisia siis sinulle – vaikka autosi olisi Cat C -ajoneuvo, voit silti myydä sen! Sinun on kuitenkin kerrottava ostajalle, että kyseessä on Cat C -auto. Lisäksi sen on läpäistävä DLVA:n suorittama ajoneuvon identiteettitarkastus osoittaakseen, että myymäsi auto on sama auto, joka on aiemmin ilmoitettu maastokäyttöön, ja se on todellakin korjattu. Muutama kehä hypättävänä läpi, luultavasti ajattelet, etkä olisi väärässä! Mutta ne on suoritettava – ilman niitä varjoisemmilla toimittajilla on vaihtoehtoja myydä vaarallisia autoja käyttämällä vääriä sertifiointeja.
Kuten saatat arvata, C-luokan autot eivät ole kauhean arvoisia, ja ne yleensä käydään huomattavasti markkina-arvoaan alhaisemmalla hinnalla. Jopa käytettyjen autojen myyjät ovat harvoin kiinnostuneita ostamaan niitä, olivat ne sitten korjattuja tai ei. Se ei tarkoita, että niitä olisi mahdotonta myydä. Kuitenkin - jotkut moottorikauppiaat ja korjaamoyritykset ottavat ne mielellään vastaan, joten saatat pystyä keräämään heiltä vähän rahaa.
Mikä on Cat D?
Cat D:n uusi N-luokan luokitus tarkoittaa "ei-rakenteellisesti vaurioitunutta korjattavaa". Vauriot ovat hyvin usein kosmeettisia, kuten voit odottaa mistä tahansa ei-rakenteellisesta. Tämä voi sisältää kolhuja, naarmuja, vaurioituneita ikkunoita, moottoroituja sivupeilejä ja paljon muuta. Syy, miksi näistä korjattavissa olevista autoista tulee vakuutusten poistoja, on se, että korjauskustannukset ylittävät auton arvon. Monissa tilanteissa korjauskustannukset ovat alle puolet auton arvosta, mutta silti ne on kirjattu pois.
D-luokan (N-luokan) auto voi olla kiinteä ja lain mukaan turvallinen ajaa. Tämä tarjoaa autojen harrastajille, teknikolle ja korjaamoille erinomaisen mahdollisuuden hankkia poistetuja autoja murto-osalla niiden todellisesta arvosta. Ottaen huomioon, että voit saada Cat D (N) -ajoneuvon halvemmalla kuin se kannattaa, se on loistava uutinen projektiautojen ystäville. He voivat hankkia sopivan auton paljon halvemmalla kuin sen normaali markkinahinta. Pienellä työllä ja pienillä korjauksilla he saavat ajoneuvon, jota he eivät yleensä olisi voineet ostaa kokonaishintaansa. Kun auto kirjataan pois, vakuutusyhtiön summa omistajalle toimii auton ostona.
Vakuutuksenantajat eivät tarvitse ylimääräisiä haittoja poistettujen autojen hävittämisestä, joten he käyttävät helpoimpia keinoja päästäkseen niistä eroon – toivottavasti rahapalautuksen avulla kulujensa maksamisessa. He saavuttavat tämän myymällä ne romukauppiaille, autotalleille, murskaimille, pihoille tai muille asiaankuuluville moottorielementeille.
Tärkeimmät erot Cat C:n ja Cat D:n välillä
Johtopäätös
Cat C- ja Cat D -autot voidaan laillisesti laittaa takaisin tielle. Vakuutusyhtiö on kuitenkin arvioinut, että sen tekeminen on liian kallista. Vakuutusyhtiöt käyttävät kuitenkin usein varaosien valmistajan hintalistoja, jotka ovat yleensä kalliita. Jos sinulla on varaa, voit ehkä laittaa Cat C- tai Cat D -ajoneuvon takaisin tielle murto-osalla vakuutusyhtiön arvioiduista kustannuksista.
