Henry Ford katsoi, että hänen massavalmistuksen taitojaan voitaisiin soveltaa traktorien valmistukseen tyydyttämään pieniä kevyitä traktoreita käyttävien ihmisten ruokkimisen vaatimuksia. Hallitus ei kuitenkaan suostunut, joten hän aloitti oman yrityksen Fordin nimellä. 9N Ford -traktori, jossa käytettiin Fergusonin kolmipistekiinnitysjärjestelmää, lanseerattiin vuonna 1938. 8N Ford -traktori, joka on edelleen käytössä, esiteltiin vuonna 1948. Vuosina 1948-1952 8N:a myytiin noin 500 000 kappaletta.
8N Ford Tractor vs 9N Ford Tractor
Ero 8N Ford- ja 9N Ford -traktoreiden välillä on julkaisuajankohta, 8N Ford- ja 9N-traktorit ovat kestäviä koneita, jotka ovat edelleen suosittuja vaihtoehtoja. Vaikka et ehkä ymmärräkään, 9N Ford -traktori on vanhempi malli, joka luotiin vuonna 1939 ja 8N sitä seuraava 8 vuotta myöhemmin vuonna 1947.
8N Ford-traktori oli suosittu Fordin N-sarjan traktorityyppi. Ford Motor Company esitteli tämän maataloustraktorin vuonna 1947. Tämä traktori oli ensimmäinen, jossa oli kytkin vasemmalla puolella ja itsenäiset jarrut oikealla. 8N Ford -traktorista tuli tunnetuin malli Yhdysvalloissa. Liiketoiminta myi yhteensä noin 530 000 traktoria ympäri maailmaa.
9N Ford-traktori on Fordin N-sarjan 2WD-hyötytraktori. Vuodesta 1936 vuoteen 1942 Ford Motor Company Dearbornissa, Michiganissa, valmisti tätä traktoria. 2,0 litran nelisylinterinen bensiinimoottori ja liukuvaihdelaatikko, jossa on kolme vaihdetta eteen ja yksi taaksepäin, ovat vakiona 9N Fordin traktorissa.
Fordin 8n ja 9n traktorin vertailu
| Vertailuparametrit | 8N Ford Traktori | 9N Ford traktori |
| Mallin vuosi | 1947 | 1939 |
| Jarrut | Jarrut Molemmat jarrut on kytketty oikeaan suuntaan | Kytkin ja vasen jarru on asennettu ajoneuvon vasemmalle puolelle |
| Nopeus siirto | 4-vaihteinen vaihteisto | 3-vaihteinen vaihteisto |
| Kaasu | Kaasuvipu sijaitsee ohjauspyörän pohjassa | Kaasuvipu sijaitsee ohjauspylvään keskellä |
| Säleikkö ovi | Ilmanvaihtoa varten on säleikköovi | Ilmanvaihtoa ei tarjota säleikköovet |
| Sarjanumero | Kirjaimet “8N” aloittavat sarjanumeron moottorin vasemmalla puolella | Kirjaimet “9N” aloittavat sarjanumeron moottorin vasemmalla puolella |
Mikä on 8N Ford Tractor?
8N Ford-traktori oli suosittu Fordin N-sarjan traktorityyppi. Ford Motor Company esitteli tämän maataloustraktorin vuonna 1947. Tämä traktori oli ensimmäinen, jossa oli kytkin vasemmalla puolella ja itsenäiset jarrut oikealla. 8N Ford -traktorista tuli tunnetuin malli Yhdysvalloissa. Liiketoiminta myi yhteensä noin 530 000 traktoria ympäri maailmaa.
Vintage-traktorissa on 4-nopeuksinen vaihteisto, 4-sylinterinen L-kantainen moottori ja sylinterin halkaisija 3,188 tuumaa. Siinä on myös 23,16 hevosvoiman maksimi vetoaisa toisella vaihteella, 3,75 tuuman iskunpituus ja vakioverkkoinen vaihteisto, muun muassa. Traktorin vääntömomentti on 92 ft-lbs, mikä johtaa 1500 rpm:n pyörimiseen.
8N Ford Tractor on kuuluisa maataloustraktori, jonka Ford Motor Company esitteli vuonna 1947. Erinomaisten ominaisuuksiensa ansiosta tällä vintage-traktorilla on edelleen suuri kysyntä. Seuraavat ovat 8N Ford -traktorimallin tärkeimmät ominaisuudet.
Mikä on 9N Ford Tractor?
Ford-moottoria käytettiin 9N Fordin hyötytraktorissa. Se on nelisylinterinen, vapaasti hengittävä, 2,0 litran, 1 961 cm2 (120,0 cu/in) sivuventtiilimoottori, jossa on 81,0 mm (3,19 tuumaa) sylinterin halkaisija ja 95,0 mm (3,74 tuumaa) männän iskunpituus. Puristussuhde on tässä tapauksessa 6,0:1. Maksimiteholla tämä moottori tuotti 23,4 hv (17,2 kW; 23,0 hv) kierrosluvulla. 9N Fordin traktoriversiossa käytettiin tislemoottoria, jonka puristussuhde oli 4,75:1; teho on noin 10 % pienempi kuin 9N Fordin traktorissa.
9N Ford -traktori on varustettu manuaalisella ohjauksella, tasauspyörästöllä varustettu koneenkenkäjarru, avoin ohjauspiste ja 38,0 litran bensiinisäiliö (10 US gal; 8,4 Imp. gal). Kaikissa 9N-traktoreissa on tummanharmaa. Tässä traktorissa on voimanoton takaosa, jota voidaan käyttää kolmipistevaihteiston kuljettamiseen tai hinaamiseen. Fergusonin holkki on suunniteltu lievittämään joitain aiempien Fordson-traktoreiden ongelmia, kuten ylivuotoa, kun aura kohtasi esteen.
Toisen maailmansodan aikana 9N työskenteli Yhdysvaltain laivastossa lentokoneiden hinaukseen, ja sitä kutsuttiin tuona aikana "Moto Tug". Tätä käytettiin myös Yhdysvaltojen ilmavoimien ja RAF:n lentokoneiden hinaamiseen.
Tärkeimmät erot 8N Ford-traktorin ja 9N Ford-traktorin välillä
Johtopäätös
9N Ford -traktori on todellakin vanhempi ja kovempi kuin 8N Ford -traktori. 8N Ford on hieman korkeampi kuin 9N Fordin traktori. 9N Ford -traktori on kolmivaihteinen, kun taas 8N Ford -traktorissa on nelivaihteinen vaihteisto. Yhdeksässä oli jalat ja yhdeksässä juoksupaneelit. 8N Ford -traktori on oikealla puolella kahdella jarrulla ja 9N Ford -traktori on vasemmalla.
Verrattuna 8N Ford-traktoriin, NAA tai uudempi, 9N Ford -traktori on kauhistuttava traktori. Kytkin ja vasemmanpuoleinen pyörän jarru vasemmalla eivät ole ainoa tapa hallita asentoa ja jännittävää hydrauliikkaa kuten 8N Ford -traktorissa, joten voit käyttää oikeaa jarrua vain kytkimen ollessa painettuna. 8N Ford -traktori ja 9N Ford -traktorikoneet ovat erittäin luotettavia, ja vaikka ne ovat yli puoli vuosisataa vanhoja, niistä löytyy edelleen paljon korvaavia osia. Kaiken kaikkiaan 8N Ford -traktori on kuitenkin paras vaihtoehto näistä kahdesta.
