Erilaisten monikäyttörasvojen joukossa dielektrinen rasva ja litiumrasva ovat joitain yleisesti käytettyjä rasvoja. Näitä käytetään yleensä ajoneuvojen huoltoon. Rasva on pelin muuttaja, ja sinun on käytettävä sitä autoissasi, jos siihen on todellinen tarve, koska se voi auttaa ajoneuvoasi kulkemaan ylimääräisen kilometrin.
Dielektrinen rasva vs valkoinen litiumrasva
Ero dielektrisen rasvan ja valkoisen litiumrasvan välillä on niiden koostumus, ominaisuudet ja käyttöalue. Autoissa käytetty rasva toimii voiteluaineena, jolla on vakautta, korkea tippumispiste ja kulutusta kestävät ominaisuudet. Yleensä rasvat valmistetaan öljyllä pohjana sakeutusaineen lisäksi, joka antaa suositeltavan koostumuksen voiteluvaikutukseen.
Dielektrinen rasva perustuu ensisijaisesti silikoniin, jota käsitellään elektronisilla sytytysmoduuleilla, jotka auttavat siirtämään lämpöä elektroniikkalaitteista. Se kestää vettä ja on eristävä. Koska se pitää kosteuden poissa, liittimen johtavuus paranee, mikä parantaa suorituskykyä. Sytytystulppakaapelit, kierteet ja kumista valmistetut suojukset ovat joitain näiden dielektristen rasvojen yleisiä käyttökohteita.
Valkoista litiumrasvaa käytetään laajalti autojen vaihteistoissa. Myös aerosolituulettimet käyttävät niitä. Ne soveltuvat yleensä parhaiten metallista metalliin -sovelluksiin, ja niiden voimakas voiteluominaisuus mahdollistaa niiden käytön ovien saranoiduissa kiskoissa ja myös merisovelluksissa. Niitä käytetään liukusovelluksissa. Voit hankkia tätä litiumrasvaa isoista purkeista pieniin puristusputkiin.
Dielektrisen rasvan ja valkoisen litiumrasvan vertailutaulukko
Vertailuparametrit | Dielektrinen rasva | Valkoinen litiumrasva |
Komponentit | Se koostuu pääasiassa silikonista ja silikoniöljyistä. | Se on monikäyttöinen voiteluaine, joka koostuu litiumsaippuasta. |
Sovellukset | Sähkökomponentit ovat laajalti käytössä ja toimivat eristerasvojen kanssa. | Veturit ja autot käyttävät valkoista litiumrasvaa. |
Käyttää | Ne tiivistävät ja kiinnittävät johtimet suojaamalla niitä lialta. | Ne voitelevat ovet, saranat ja mahdollistavat metalliosien helpon ja saumattoman liikkumisen. |
Ominaisuudet | Se on vedenkestävä ja pitää loitolla suolasaostumia ja likaa. | Se kestää äärimmäisiä lämpötiloja ja painetta. |
Kustannus | Se on melko kallista. | Se on edullinen ja paljon halvempi kuin muut rasvat. |
Mikä on dielektrinen rasva?
Dielektrinen rasva koostuu silikoniöljyistä ja on läpikuultava. Se on ohuempaa epäjohdonmukaisuutta. Sitä käytetään pääasiassa käyttöalueilla, jotka tarvitsevat eristystä ja suojaa ei-toivotulta lialta ja muilta epäpuhtauksilta. Sytytystulppa on tämän tyyppisen rasvan tärkein käyttökohde. Prosessorit ja kaapelit käyttävät myös rasvaa suojaamaan niitä, kun ne ovat vuorovaikutuksessa veden kanssa.
Sytytystulpissa tämä rasva auttaa tulpan liukumaan helposti ja sujuvasti keraamiseen osaan. Se tunnetaan myös yleisesti silikonipohjaisena tai viritysrasvana. Se tunnetaan parhaiten kosteutta hylkivistä ominaisuuksistaan ja myös korroosionkestävyydestään. Ne eivät liukene useimpiin nesteisiin, mikä tekee niistä ihanteellisia käytettäväksi merisovelluksissa.
Tämän tyyppinen rasva ei kuitenkaan voi olla meille paljon silikoni- ja kumikomponenteille, koska se voi syövyttää, syöpyä tai vahingoittaa komponentteja pitkällä aikavälillä. Eristävän luonteensa vuoksi niitä ei voi käyttää nastojen ja pistorasioiden pinnoille, koska ne pysäyttävät virran kulun. Se toimii suojana ja suojana komponenteissa.
Niitä käytetään myös urheiluajoneuvoissa, merikulkuneuvoissa, veneissä ja virkistystarkoituksiin. Sitä käytetään myös johtamattomien ominaisuuksiensa vuoksi estämään jännitevuotoja.
Mikä on White Lithium Grease?
Se on voiteluaine, joka on vedenkestävä ja jota käytetään myös kumin ominaisuuksien säilyttämiseen. Litiumrasva, joka on suosituin rasva, on monikäyttöinen rasva ja sitä käytetään laajasti useissa sovelluksissa. Niitä voidaan käyttää alustassa ja myös veturisovelluksissa. Sitä käytetään kuitenkin yleisesti varmistamaan komponenttien, erityisesti liukuovien ja saranoiden, sujuva ja helppo liikkuvuus.
Se on paksuuntuva rasva, jonka koostumus ja koostumus on vahvempi. Se säilyy pidempään ja on korroosionkestävä, joka tunnetaan pitkäaikaisena voiteluna. Se on erittäin viskoosia ja pysyy turvallisesti paikallaan. Se on ihanteellinen käytettäväksi suuressa paineessa ja myös alueilla, joissa lämpötila on korkeampi. Tämä tekee siitä ihanteellisen valinnan suurempia kantavia sovelluksia varten.
Se kestää kulutusta ja vähentää myös kitkaa huomattavasti. Ulkokäyttöön tämä rasva sopii erinomaisesti sen lämmön- ja vedenpitävyyden vuoksi. Sitä käytetään yleisesti myös kotitalouksien ja kotitalouksien ongelmien, kuten liukupaneeleissa ja kääntöpisteissä käytettyjen porttien ja ovensaranoiden voitelussa.
Teollisuudessa sitä käytetään pääasiassa vipusovelluksissa, kuten liittimissä, ketjuissa, laakereissa, vinsseissä, hihnapyörissä sekä köysissä ja vaijereissa. Se on paras siellä raskaaseen käyttöön ja sovelluksiin.
Tärkeimmät erot dielektrisen rasvan ja valkoisen litiumrasvan välillä
Johtopäätös
Käyttäjän tarpeiden ja erilaisten rasvatyyppien ominaisuuksien perusteella ne sopivat sopivaan käyttötarkoitukseen. Rasvan peruskomponenttien lisäksi muutamien tiettyjen aineiden lisääminen parantaa ja parantaa suorituskykyä, tehokkuutta ja myös sen laatua.
Ennen kuin päätät sovellukseesi tarvittavan rasvan, varmista, että ne sopivat parhaiten analysoimalla ominaisuuksia, kuten onko se vedenpitävä, johtamaton ja koostumus parempi kuin muut vaihtoehdot. Sen sisältämä kosteus ja sen komponentit paljastavat sen ominaisuudet ja parhaat käyttökohteet. Oikean rasvan valitseminen on tärkeää, jotta saavutat tavoitteesi ajoneuvoissasi.