Logo fi.removalsclassifieds.com

Ero tuhannen näyttökerran hinnan ja moottoripolitiikan välillä (taulukon kanssa)

Sisällysluettelo:

Anonim

Politiikat ovat tärkeä osa yhteiskuntaa. He antavat tukea tarpeen tullen. Tästä syystä useat valtion organisaatiot ja yksityiset liikeyritykset ovat luoneet erilaisia ​​linjauksia tukeakseen huonoina aikoina. Se auttaa yksilöitä ja yrityksiä toipumaan menetyksestään, ja he voivat aloittaa elämänsä alusta.

CPM ja Motor ovat kaksi erilaista käytäntöä, jotka tarjoavat yksilön ja urakoitsijan tarvitsemaa tukea tarpeen tullen. Yksityishenkilölle hänen ajoneuvonsa on yksi hänen tärkeimmistä varoistaan ​​ja vastuistaan. Samoin siviiliurakoitsijalle laitteet ja koneet ovat hänen suurin voimavara ja vastuu.

CPM-käytäntö vs. moottoripolitiikka

CPM-vakuutuksen ja autovakuutuksen välinen ero on se, että CPM-vakuutus on vakuutusjärjestelmä, joka huolehtii onnettomuudesta aiheutuvista korvauksista. Liikennevakuutus on vakuutusjärjestelmä, joka huolehtii onnettomuudesta aiheutuvista vastuista tai seuraamuksista.

Tuhannen näyttökerran hinnan ja moottoriajoneuvojen politiikan vertailutaulukko (taulukkomuodossa)

Vertailuparametri CPM-käytäntö Moottoripolitiikka
Tarkoitettu Urakoitsijan laitteet ja koneet Moottorikäyttöiset moottoriajoneuvot
Peitetyt esineet Nosturit, jyrät, kaivinkoneet, dumpperit, porakoneet, maansiirtokoneet jne. Autot, kaksipyöräiset, hyötyajoneuvot.
Yleinen kattavuus Onnettomuus- ja säävauriot koneille ja laitteille. Haitalliset vahingot varkauksista, murtovarkauksista, mellakoista, terrorismista jne Onnettomuusvaurioita ajoneuvoille ja uhreille. Haitalliset vahingot, kuten varkaus, murto ja ajoneuvon katoaminen.
Yleiset poikkeukset Laitteen huolimattomuus, sodan tai sotamelun aiheuttamat vauriot, yleinen kuluminen jne. Jos ajoneuvoa käytetään laittomaan toimintaan, jos ajokortti raukeaa tai jos kuljettaja pysyi onnettomuuden aikana alkoholin vaikutuksen alaisena
Vaatimus CPM-käytäntö ei ole pakollinen kaikissa osavaltioissa. Moottoripolitiikka on pakollinen kaikissa osavaltioissa.

Mikä on tuhannen näyttökerran hintakäytäntö?

Vakuutus, joka kattaa urakoitsijan osan ja koneet, tunnetaan yleisesti nimellä CPM-vakuutus. Tämä vakuutus on taloudellinen suoja kone- ja konevaurioiden varalta. Tämä vakuutus tarjoaa taloudellisen turvan erilaisille laitteille ja koneille, kuten nosturit, jyrät, kaivinkoneet, dumpperit, porakoneet, maansiirtolaitteet jne.

Yleensä CPM-käytäntö kattaa erityyppiset vahingot. Se voi sisältää tulipalon, maanjäristyksen, romahduksen, törmäyksen, törmäyksen, tulvan, myrskyn, tulvat, vesivahingot jne. Näiden vahinkojen lisäksi CPM-käytäntö kattaa myös erilaiset haitalliset vahingot, kuten varkauden, murron, mellakan, terrorismin jne.

Muutamista syistä johtuen vakuutuskausi voidaan mitätöidä. Näitä yleisiä poissulkemissyitä ovat tahallinen toiminta tai laiminlyönti laitteistoa kohtaan, sodan tai sotamelun aiheuttamat vahingot, yleinen kuluminen, ruoste, käyttämättömyys jne. Näissä olosuhteissa vakuutusyhtiö voi kieltäytyä myöntämästä taloudellista korvausta urakoitsijan kustannuksista. osat ja koneet.

Maksamalla lisäpalkkiota urakoitsija voi laajentaa CPM-politiikkaa tiettyihin asioihin. Se voi sisältää omistajan ympäröivän omaisuuden, derby-selvityksen, pikarahdin, kolmannen osapuolen vastuun jne.

Vaikka CPM-käytäntö on hyödyllinen urakoitsijalle, se ei ole pakollinen jokaiselle osavaltiolle. Urakoitsija voi valita politiikan projektin sijaintinsa mukaan.

Mitä on moottoripolitiikka?

Moottoripolitiikan tavoitteena on antaa ajoneuvoille taloudellinen suoja fyysisiltä vaurioilta ja menetyksiltä, ​​jotka aiheutuvat onnettomuuksista ja luonnonkatastrofeista. Tämä vakuutus kattaa henkilöautot, kaksipyöräiset ja hyötyajoneuvot.

Normaalisti autovakuutus antaa ajoneuvoille taloudellisen suojan liikenneonnettomuuksilta, tulipaloilta, varkauksilta, murtovarkailta, mellakoilta, tulvilta, maanjäristyksiltä jne. Näiden vahinkojen lisäksi autovakuutus kattaa myös kolmansien osapuolien vastuut, terveyteen ja kuolemaan liittyvät korvaukset.

Liikennevakuutus voidaan mitätöidä muutamissa olosuhteissa. Vakuutusyhtiö voi kieltäytyä korvaamasta vahinkoa, jos ajoneuvoa on käytetty laittomaan toimintaan, jos ajokortti raukeaa tai jos kuljettaja on onnettomuuden aikana pysynyt alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena.

Harvat vakuutusyhtiöt tarjoavat myös lisäetuja autovakuutuksiin. Lisämaksua vastaan ​​he tarjoavat poistoturvan, moottorin suojan, tieapu-, hinaus- ja käteisvapaan verkkotallin. Eri valtion virastojen lain mukaan liikennevakuutus on pakollinen jokaisessa osavaltiossa. Ajoneuvon ajamisesta ilman voimassa olevaa liikennevakuutusta voidaan syyttää rikoksesta.

Tärkeimmät erot CPM-politiikan ja moottoripolitiikan välillä

  1. CPM-vakuutus on vakuutusjärjestelmä siviiliurakoitsijoille ja heidän koneilleen. Jos liikennevakuutus on ajoneuvon omistajille tarkoitettu vakuutusjärjestelmä.
  2. CPM-vakuutus kattaa urakoitsijan laitteet ja palkkasoturit, kuten nosturit, jyrät, kaivinkoneet, dumpperit, porakoneet, maansiirtokoneet jne. Moottorivakuutus kattaa vakuutetun auton, kaksipyöräiset ja hyötyajoneuvot.
  3. CPM-vakuutuksen yleinen suoja kattaa tulipalo, vesivahingot, tapaturmat, varkaudet ja murtovarkaudet jne. Toisaalta liikennevakuutus kattaa kolmannen osapuolen vastuut, liikenneonnettomuudet, kuoleman, ajoneuvon katoamisen jne.
  4. CPM-käytännön poikkeuksia ovat laitteiden tahallinen laiminlyönti, sodan aiheuttamat vahingot ja yleinen kuluminen. Moottoriajoneuvojen poissulkeminen voi tapahtua, jos ajoneuvoa käytetään laittomaan tarkoitukseen, ajokortti on mitätön tai jos kuljettaja on onnettomuushetkellä alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena.
  5. CPM-käytäntö ei ole kaikkialla kaikkialla pakollinen, vaan monissa osavaltioissa se on urakoitsijoiden valinnainen. Useimmissa osavaltioissa autovakuutus on kuitenkin pakollinen, ja kuljettajalla on oltava laillinen ajoneuvovakuutus.

Johtopäätös

Epävarmuus on iso osa elämää. Täällä kukaan ei ole varma, mikä luonnon tai ihmisen aiheuttama onnettomuus kohtaa heitä ja heidän yrityksiään. Tästä syystä eri hallitukset ympäri maailmaa loivat erilaisia ​​politiikkoja suojellakseen heitä. CPM-politiikka ja moottoripolitiikka ovat tämäntyyppisiä järjestelyjä.

CPM-käytäntö on erityisesti suunniteltu antamaan taloudellinen suoja siviiliurakoitsijoiden käyttöön. Tämän käytännön avulla he voivat turvata taloudellisesti koneensa ja laitteistonsa. Ajoneuvon vakuutus antaa merkittävän taloudellisen suojan ajoneuvon omistajalle onnettomuuden tai ajoneuvon katoamisen varalta. Se suojaa myös onnettomuuden uhria.

Molempien vakuutusten osalta omistajan on kuitenkin noudatettava sääntöjä ja määräyksiä välttääkseen poissulkemisen vakuutusten ulkopuolelle.

  1. https://allidealinsurance.blogspot.com/2011/08/what-is-cpm-insurance.html
  2. https://www.policybazaar.com/motor-insurance/

Ero tuhannen näyttökerran hinnan ja moottoripolitiikan välillä (taulukon kanssa)