Logo fi.removalsclassifieds.com

Ero CJ:n ja YJ:n välillä (taulukon kanssa)

Sisällysluettelo:

Anonim

Jeepit ovat ajoneuvojen kuninkaallisia. Kun hyötyajoneuvojen aihe on tullut esille, kaksi tunnetuista nimistä, jotka jäivät mieleen, ovat Civilian Jeep (CJ) ja Yuppie Jeep (YJ) -mallit. Kalenterissa peräkkäin esiintyvät nämä kaksi ovat yhtä erilaisia ​​kuin samanlaisia.

CJ vs YJ

Ero CJ:n ja YJ:n välillä on, että YJ oli CJ:n uusinta, jossa oli jäykempi runko, enemmän kestävyyttä ja enemmän suojavaihtoehtoja takapäässä. Nämä kaksi tyyppiä erottaa toisistaan ​​ajovaloista. YJ:ssä on nelikulmaiset ajovalot, kun taas CJ:ssä pyöreät ajovalot.

Civilian Jeep tai CJ nähtiin ensimmäisen kerran vuonna 1945. Ensimmäinen malli oli nimeltään CJ-1. Tuolloin sitä mainostettiin rakennustyöläisille ja maanviljelijöille sopivaksi ajoneuvoksi. Siinä oli ulkoinen polttoainekorkki, sivulle asennettu vararengas, suuret pyöreät ajovalot ja takaluukku.

Yuppie Jeep tai YJ nähtiin ensimmäisen kerran vuonna 1987. Se on tulosta CJ-7:n kehityksestä ja erottuu sen neliömäisistä ajovaloista. Sitä kutsutaan usein Jeep Wrangleriksi. YJ tarjosi myös parempaa vakautta ja tuki matalampaa painopistettä.

Vertailutaulukko CJ:n ja YJ:n välillä

Vertailuparametrit

CJ

YJ

Tuotantoaika Sitä valmistettiin vuosina 1945-1986. Sitä valmistettiin vuosina 1987-1996.
Lehtijousijousitus CJ:n jousi on kapeampi. YJ:ssä on leveämmät jouset kuin CJ:ssä.
Ajovalot Siinä on pyöreät ajovalot. CJ-10-versioita saatetaan muuttaa. Sen erityispiirre ovat nelikulmaiset ajovalot.
Akseliväli Siinä on lyhyempi akseliväli kuin YJ:ssä. Siinä on pitkä akseliväli.
Maavara Siinä on enemmän maavaraa. YJ:llä ei ole paras maavara.

Mikä on CJ?

Siviilijeep tai CJ suunniteltiin toisen maailmansodan sotilaallisten jeeppien mallien perusteella. Ensimmäinen malli nähtiin vuonna 1945. CJ:n valmisti ensimmäisenä Willys-Overland. Muita valmistajia ovat Willys Motors, Kaiser-Jeep ja American Motors Company.

CJ:stä on 14 versiota CJ-1:stä CJ-10A:han. Kyseessä on avokoriauto. Siinä on myös kapeneva nenä ja pyöreät ajovalot. CJ:ssä on osa-aikainen neliveto, jäykät jännittävät akselit, lehtijouset etu- ja takapäässä ja sitä voidaan ajaa ilman ovia.

CJ:llä oli myös kaksipyöräinen versio nimeltä DJ. CJ:tä kutsutaan myös yhdeksi kaikkien aikojen menestyneimmistä hyötyajoneuvoista. Ensimmäinen CJ-malli, eli CJ-1, muokattiin käyttämällä tavallista sotilaallista MB:tä inspiraationa. Siinä oli takaluukku, kangaspäällinen auton katon peittämiseksi, alempi vaihteisto ja vetoaisa.

CJ-10 oli enemmän kuin lava-auto, joka oli varustettu kestämään jopa 3000 kg:n painon ja tarjosi kolme eri moottorivaihtoehtoa. CJ-10A oli enimmäkseen lentokonetta vetävä ajoneuvo. CJ:n tuotanto kuitenkin lopetettiin vuonna 1986.

Mikä on YJ?

Jeep Wrangler, jota usein kutsutaan Yuppie Jeepiksi tai YJ:ksi, on CJ-ajoneuvon rebrändi. Se on yksi kovimmista ja järeimmistä jeepistä, ja sillä on parempi vakaus ja hallittavuus. Sen neliömäiset ajovalot tarjoavat hyvin erottuvan piirteen CJ:stä. YJ:ssä on matala painopiste ja raskaat rullasuojat takapäässä ja sivulla.

Koska se tarjoaa enemmän vakautta, matkustajan keholla on taipumus rullata vähemmän käännöksissä. YJ antaa sinun valita kahden moottorin välillä; 4,2-litrainen inline-6-moottori ja 2,5-litrainen 4-sylinterinen yksikkö. Molemmissa moottoreissa on vakiona 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Etuistuimet ovat taitettavat; Siten se helpottaa takaistuimille pääsyä ja auttaa myös muuttamaan tilan tavaratilaksi kääntämällä takaistuimet.

Takahytti ei kuitenkaan tarjonnut mukavaa jalkatilaa. Se oli yksi sen haitoista. Wranglerin sisäpuoli on muotoiltu mukavilla istuimilla ja kojelautaan on kiinnitetty 4 mittaria vakiona.

Etuistuimissa on lyhyet, kapeat pohjatyynyt. Vaikka malli oli hieno, sen valmistus lopetettiin vuonna 1996 ja se korvattiin Wrangler TJ:llä.

Tärkeimmät erot CJ:n ja YJ:n välillä

Suurin ero näiden kahden jeepin välillä on, että toinen on toisen muunnelma. YJ tuli CJ:n jälkeen kehittyneenä veljensä. Muita eroja näiden kahden välillä ovat:

Johtopäätös

Jeepit ovat raskas ajoneuvo. Armeijalle paremmin soveltuvat jeepit ovat kehittyneet siviiliystävällisemmiksi ja mukavammiksi. CJ ja YJ ovat molemmat hyviä jeeppejä, mutta poistuivat tuotannosta kauan sitten nykyaikaan sopivaksi.

Koska YJ tuli valmistukseen myöhemmin ja se oli myös CJ:n muokattu versio, voidaan sanoa, että YJ oli parempi malli kuin CJ. CJ-versio oli ihailtava yksi parhaista koskaan tehdyistä hyötyajoneuvoista, mutta YJ:ssä on enemmän tiloja ja se on kuluttajaystävällisempi ja mukavampi.

YJ tarjoaa enemmän moottorivaihtoehtoja, vakautta, enemmän turvaominaisuuksia takapäässä sekä lujan ja vankan ulkonäön. Siinä on myös taitettavat etu- ja takaistuimet liikkumisen ja tavaratilan helpottamiseksi, mukavat istuimet ja muodikas kojelauta. CJ:ssä on kapeampi akseliväli, mutta korkeampi maavara ja pyöreät ajovalot. Vaikka molemmat mallit ovat loppuneet tuotannosta, ne olivat aikansa suosittuja.

Viitteet

  1. https://digital.stpetersburg.usf.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1086&context=honorstheses
  2. https://europepmc.org/article/med/2648016
  3. https://books.google.co.in/books?hl=fi&lr=&id=615xDwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PA3&dq=jeep+yj&ots=o6tfBp8d8k&sig=L9vsjRdjWh-ikvOG7fZF9-PTjnfy=0%ir_esfy&

Ero CJ:n ja YJ:n välillä (taulukon kanssa)