Ketjukäyttö ja hihnakäyttö ovat tärkeitä osia ja mekanismeja. Se lisää liikkumisen ja voimansiirron etuna. Pääasiallinen käyttötarkoitus on siirtää voimaa esineiden liikuttamiseen. Molempia käytetään monissa ajoneuvoissa. Ketjukäyttöjä ja hihnakäyttöjä käytetään autoissa.
Ketjukäyttö vs hihnaveto
Ero ketjukäytön ja hihnakäytön välillä on, että ketjukäyttö on eräänlainen kytkentäkäyttö, kun taas hihnakäyttö on kitkakäyttö. Liukuminen tapahtuu hihnakäytössä ja luistamattomuus ketjukäytössä. Pääosa ketjukäytöstä on ketjupyörät, kun taas hihnakäytön pääosa on hihnapyörät. Molemmilla on omat ominaisuutensa. Chain Drive tarvitsee kokoamiseensa kohtalaista tilaa ja hihnakäyttö isoa tilaa kokoamiseen.
Ketjukäytöllä on lujuus ja kestävyys, koska se on valmistettu metallista. Se koostuu ketjuista, joiden toisella puolella on erityinen hammasmainen pinta ja toisella puolella etsaus. Mallit mahdollistavat ketjun pitämisen yhdessä paikassa ja suunnassa.
Hihnakäyttö on valmistettu sileästä synteettisestä materiaalista. Se voidaan valmistaa muista synteettisistä aineista. Sitä käytetään parhaiten koneissa ja hyödyllinen vaurioiden tai kulumisen varalta. Se vaatii vähemmän säätöjä ja toimii sujuvasti ketjukäyttöön verrattuna.
Vertailutaulukko ketjukäytön ja hihnakäytön välillä
| Vertailuparametrit | Ketjukäyttö | Hihnaveto |
| Pääelementti | Rattaat, ketju | Hihnapyörät, hihna |
| Lipsahdus | Liukumaton | Liukastumista voi tapahtua |
| Avaruus | Kohtalainen tila | Suuri tila |
| Elämä | Kohtuullinen elämä | Vähemmän elämää |
| Sopivuus | Keskipitkät etäisyydet | Suuret keskietäisyydet |
| Voitelu | Edellytetään | Ei vaadittu |
| Design | Yksinkertainen | Yksinkertaisin |
| Asennuskustannukset | Kohtalainen | Vähemmän |
| Tyyppi | Sitoutumisajo | Kitkakäyttö |
| Työhuoneen lämpötila | Ei vaikuta | Vaikuttaa |
Mikä on ketjukäyttö?
Chain Drive on mekaanisesti toimiva järjestelmä. Ketjukäyttö koostuu kolmesta elementistä. Niissä on käytetty ketjupyörät, vetopyörät ja ketju, joka on kiedottu käytettyjen ja vetoketjujen ympärille. Siinä ei ole luistoa ja se tarjoaa positiivisen välityksen. Se tarjoaa positiivisen vetovoiman, koska se on liukumaton. Se tuottaa vakionopeussuhteen.
Ketjuja on kolmenlaisia. Niissä on neljä ketjua, jotka ovat vetoketjut, kuljetinketjut, voimansiirtoketjut ja nostoketjut. Sitä käytetään polkupyörissä, moottoripyörissä, maatalouskoneissa ja tekstiilikoneissa, materiaalinkäsittelylaitteissa.
Ketjukäyttö koostuu rullaketjusta, äänettömästä ketjusta, irrotettavasta lenkkiketjusta, kaksijakoisesta ketjusta ja teknisestä teräsketjusta. Kuormaluokitusta on erilaisia. Ne ovat kohtalainen iskukuorma, tasainen kuorma ja raskas iskukuorma. Chain Drive on vahvempi ja kestävämpi. Vaihteita on helpompi vaihtaa, kun ketju on katkennut.
Ketjunohjaimet sisältävät kaksi vaihdetta. Ketjukäyttöä käytetään, kun etäisyys tuotetun tehon ja sen siirtämisen välillä on pienempi. Ketjukäyttöjä käytetään pidempien etäisyyksien voimansiirtoon.
Nopeussuhde pysyy vakiona ketjukäytössä. Ketjut ajetaan pyörän yli, joka tunnetaan nimellä Sprocket. Sillä on useita hampaita ympärysmitan ympärillä. Ketjukäyttö vaatii kohtalaisen tilan.
Mikä on hihnaveto?
Hihnakäytössä on pari hihnapyöriä, jotka on kiinnitetty samansuuntaisiin akseleihin ja yhdistetty joustavalla hihnalla, joka voi siirtää ja muokata pyörivää liikettä akselilta toiselle. Pääelementit ovat hihnapyörät, hihnat. Se on kierretty hihnapyörien yli ja siinä on kierteitä hihnapyörien välillä.
Akseleiden ei tarvitse olla yhdensuuntaisia. Hihnakäyttö on mekaanisen järjestelmän joustavin elementti. Hihnakäyttöä on viisi eri tyyppiä: avoin hihnakäyttö, suljettu tai ristikkäinen hihnakäyttö, nopea ja hävittävä kartiopyörä, porrastettu kartiopyörä ja jockey-hihnapyöräkäyttö. Se ei ole positiivinen liukumisen ja ryömimisen takia. Vyössä käytettävä materiaali tulee valita joidenkin ominaisuuksien, kuten joustavuuden, kestävyyden, kestävyyden ja lämpötilan kestävyyden perusteella.
Vyölle on saatavana viisi materiaalityyppiä, jotka ovat nahka, kumi, puuvilla tai kangas, muovi ja balata. Sillä muutetaan pyörimisnopeutta joko suoraan tai käyttämällä erikokoisia hihnapyöriä. Järjestelmän välittämä teho riippuu joistakin tekijöistä, kuten hihnan nopeudesta, jännityksestä, kosketuskaaresta ja muista olosuhteista, joissa hihnaa käytetään mekaanisessa järjestelmässä. Hihnakäytöllä on yksinkertaisin suunnittelu, valmistus ja monimutkaisuus. Hihnakäyttö ei vaadi voitelua.
Tärkeimmät erot ketjukäytön ja hihnakäytön välillä
Johtopäätös
Sekä ketju- että hihnaveto mahdollistavat liikkumisen. Se siirtää tehoa tietyn koneen sisällä. Ketjuvetoa ja hihnavetoa käytetään autoissa. Hihnan vika hihnakäytössä ei koskaan aiheuta vahinkoa koneelle tai järjestelmän toiminnalle. Ketjun vikaantuminen ketjukäytössä ei koskaan vahingoita konetta.
Hihnakäyttö vaatii vähemmän asennuskustannuksia, ja ketjukäyttö vaatii kohtuullisia asennuskustannuksia. Hihnakäyttöä käytetään alhaisen nopeuden suhteen. Ketjukäyttöä käytetään kohtuulliseen nopeussuhteeseen. Työhuoneen lämpötila vaikuttaa hihnakäytön suorituskykyyn. Ketjukäyttö voi siirtää tehoa vain rinnakkaisten akselien välillä.
Se on suositeltava pienille ja keskisuurille keskietäisyyksille. Ketjukäyttö on yksi kytkentäkäyttö. Hihnakäyttö on yksi kitkakäyttö. Alkujännitys on toivottava, mikä lisää hihnakäytön akseleiden kuormitusta. Chain Drive pyrkii jättämään hammaspyörän, jos kohdistus ei ole täydellinen.
Ketjukäyttö vaatii kunnollista voitelua pidentääkseen käyttöikää. Suuremmat keskietäisyydet käyttävät hihnavetoa ja kohtalaiset keskietäisyydet ketjuvetoa. Hihnakäytön suunnittelu on yksinkertaisin. Chain Drive on positiivinen veto; siksi liukumaton.
